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En Russie, 2,156 pickups neufs ont été immatriculés en septembre, soit 29,6 % de plus que l’année précédente, rapporte Avtostat Info. Parmi les marques, le constructeur russe Sollers arrive en tête avec 469 véhicules écoulés (+178 %). Face à l’intérêt croissant pour ce segment, Autonews.ru a demandé à la designer Anastasia Melnikova d’imaginer à quoi pourrait ressembler le pick-up le plus abordable de Russie, basé sur la dernière nouveauté d’AvtoVAZ, la Lada Azimut.
Il ne s’agit que d’un exercice de style, mais un pick-up comme celui-ci rencontrerait-il le succès en Russie ?
L’apparence du concept associe des éléments du nouveau crossover à des caractéristiques typiques des pick-up. Le véhicule reçoit une cabine à quatre portes, une benne raccourcie et des passages de roues bien marqués. Par ses proportions et son architecture générale, le projet rappelle le Hyundai Santa Cruz coréen, mais le modèle russe adopte des formes plus anguleuses.
La partie avant conserve les traits caractéristiques de la Lada Azimut : une large calandre, des projecteurs à LED aux formes anguleuses et un imposant pare-chocs. La partie inférieure de la carrosserie est protégée par un habillage en plastique. Pour la carrosserie, la designer a choisi une peinture bicolore associant l’argent et le noir, le noir étant utilisée pour le toit et les montants des vitres.
À l’arrière, le véhicule serait doté d’une bande lumineuse horizontale et de feux qui se prolongent sur les flancs de la carrosserie. La benne recevrait un hayon rabattable portant l’emblème Lada, tandis que des panneaux décoratifs au motif grillagé prendraient place derrière la cabine.
Un hypothétique pick-up basé sur la Lada Azimut pourrait constituer une option intéressante pour les acheteurs à la recherche d’un véhicule au design moderne doté d’une benne. Toutefois, la possibilité de voir un tel modèle entrer en production en série n’est pour l’instant pas confirmée.
Auparavant, AvtoVAZ avait indiqué que les cabriolets et autres types de carrosserie « rares » ne sont pas produits par l’usine pour une raison très simple : l’absence d’un marché suffisamment important pour ces modèles.
Lu sur :
https://лада.онлайн/auto-news/lada-azimut-news/49922-nuzhen-li-pikap-lada-azimut.html
https://www.autonews.ru/news/6ad1de749a794751b02a62a2
Adaptation VG