sovietauto.fr

Retour sur la présentation faite par l’hebdomadaire « Motor » dans son numéro 6 du 8 février 1986 : Mlada Boleslav élargit constamment sa gamme. En plus de son modèle de base à quatre portes, l’une des filiales du constructeur tchèque produit une variante...

Lire la suite

Tag(s) : #Skoda, #130, #Rapid, #Motor

Oui, elle existe ! Et le magazine tchèque AutoTIP a pu l’essayer ! A première vue, elle ressemble à une « Stodvacitka » - une 120 - normale de la fin des années 70. Mais le moteur de ce prototype unique est installé sous le capot avant et... c’est aussi...

Lire la suite

Tag(s) : #Skoda, #Histoire, #Prototype, #120

Avant la chute du Mur de Berlin, Skoda s’appuyait largement sur ses importateurs indépendants pour vendre ses voitures en Europe de l’Ouest. Il s’agissait d’une pratique commune dans le monde – elle l’est toujours – mais paradoxalement les importateurs...

Lire la suite

Tag(s) : #Skoda, #120, #F1, #Personnalités

Après une complète reconstruction qui a duré environ neuf mois, le Skoda Museum rouvre enfin ses portes au public. La marque de Mlada Boleslav dispose désormais d’un lieu moderne pour y exposer ses voitures et de nombreux documents et objets. L’exposition...

Lire la suite

Tag(s) : #Skoda, #Musée, #Visite

L'entreprise néerlandaise de restauration automobile "Benno Maathuis" propose à la vente un cabrio (ou roadster) Skoda 1102 de 1950. Malheureusement, il n'y a pas de prix indiqué .... La voiture appartient à un particulier qui a chargé cette société de...

Lire la suite

Tag(s) : #Skoda, #1102, #Enchères

Dans les années cinquante, sur les routes de l’ex-Tchécoslovaquie, une version modernisée de la Skoda 440 Spartak portait déjà le nom d’Octavia. La première Skoda Octavia de l’ère moderne date de 1996. Lorsqu’elle est lancée cette nouveauté n’est pas...

Lire la suite

Tag(s) : #Skoda, #Octavia, #Top

Avec elle, la marque abandonnait le tout-à-l’arrière adoptée en 1964. Originale, elle se distinguait par son ergonomie de haut niveau. La Skoda S781 était une évolution du programme S780 qui avait donné vie à une série de prototypes à traction avant conçus...

Lire la suite

Tag(s) : #Histoire, #Skoda, #Favorit, #Collection

Cela peut paraître incroyable mais l’an prochain la Skoda Favorit fêtera son 25ème anniversaire. Sa première présentation publique date de la foire de Brno en septembre 1988. Après une longue période d’incubation, ce modèle révolutionnaire provoqua un...

Lire la suite

Tag(s) : #Skoda, #Favorit, #Mototechna, #Catalogue

La police de Koszalin en Pologne a arrêté un homme de 83 ans qui transportait un congélateur dans le coffre de sa voiture. Le problème est que la voiture était une Skoda à moteur arrière ce qui signifie que l’appareil électroménager avait été placé dans...

Lire la suite

Tag(s) : #Skoda, #Anecdote, #Pologne

La publicité Skoda qui passe actuellement à la télévision française est très rigolote. On y voit une parodie de Pimp My Ride où West Coast Customs s’est transformé en un succulent Czech Coast Customs. Un étudiant arrive avec sa Favorit (*) à la typique...

Lire la suite

Tag(s) : #Vidéo, #Skoda, #Publicité, #Rigolo

Aux Etats-Unis, comme nous l’avions vu dans un précédent message (*), les Skoda à moteur arrière sont des raretés. L’article parlait d’une épave à vendre dénichée par le site Jalopnik. Un concessionnaire de Tulsa, dans l’Oklahoma, proposait en effet une...

Lire la suite

Tag(s) : #Skoda, #120, #Anecdote, #USA

En 1987, l’hebdomadaire allemand Auto-Bild organisait un comparatif opposant 4 voitures coûtant moins de 10,000 Deutsche Marks. La Citroën 2CV était opposée à la Seat Marbella, la Lada Nova Junior et la Skoda 120. Les conclusions de ce comparatif sont...

Lire la suite

Tag(s) : #Lada, #Skoda, #Allemagne, #Comparatif, #Presse