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La croissance rapide du sport automobile soviétique après la Grande Guerre patriotique est liée non seulement à l'atmosphère générale de l'essor spirituel et technique de l'après-guerre, mais aussi à une directive gouvernementale. En 1949, le ministre...
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Il est difficile d’imaginer qu’un pays comme l’URSS ait pu fabriquer des voitures de sport. Idéologiquement parlant cela semble absurde. Pourtant, la nation qui a envoyé le premier homme dans l’espace a aussi fait réaliser par ses constructeurs automobiles...
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L’économie centralisée de l’Union Soviétique impliquait une absence totale de concurrence, en particulier entre constructeurs automobiles, sauf en matière de sport automobile. Au début des années 50, ZiS ne pouvait pas rester passif face à l’apparition...
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Dix ans après le lancement de la 110, un coupé fait enfin son apparition dans la gamme. Il est peu probable que ce nouveau coupé soit un jour produit en très grande série. Pourtant le marché ne supporte pas les manquements dans la gamme, et véritable...
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Les petites voitures, rapides et puissantes de la catégorie GT (« Gran Turismo ») sont populaires dans le monde entier. Il y également de nombreux amateurs de conduite rapide en Russie, comme le témoigne la multitude de versions « tuning » proposées par...
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