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Icône en République Tchèque, la Tatra Beta a commencé sa vie en tant que voiture électrique, puis a reçu les « tripes » de la Skoda Favorit et enfin la technologie moderne du coréen Hyundai, alors en plein développement. Bien qu’une deuxième génération...
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Il est une époque où l’on savait déjà que Tatra ne continuerait pas à produire des voitures particulières. Même si le modèle T700 suscitait l’intérêt des amateurs de voitures à moteur arrière, le constructeur tchèque avait déjà compris qu’il lui valait...
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La Tatra Beta était un petit véhicule utilitaire léger pouvant transporter deux passagers et 600 kilos de charge utile fabriqué à l’usine Tatra de Pribor entre 1996 et 1999. Il s’agissait du véhicule idéal pour les petites et moyennes entreprises en raison...
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Voici le genre de document qu'il faut archiver, et que les collectionneur du monde entier - qui plus est ceux qui se spécialisent dans les voitures de l'Est - aimeraient avoir. Car cette Tatra a ceci de particulier qu'elle n'est pas une vraiment une Tatra...
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Ce n'est pas la plus désirable des Tatra. Elle ne possède pas de mécanique noble. Qui plus est, le moteur qui l'entraîne n'est pas situé à l'arrière et n'est pas refroidi par air ! C'est un véhicule utilitaire mais pas un camion. Vous avez trouvé ? C'est...
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