/image%2F0782406%2F20230322%2Fob_86254e_2597.png)
Icône en République Tchèque, la Tatra Beta a commencé sa vie en tant que voiture électrique, puis a reçu les « tripes » de la Skoda Favorit et enfin la technologie moderne du coréen Hyundai, alors en plein développement. Bien qu’une deuxième génération...
Lire la suite
Il est une époque où l’on savait déjà que Tatra ne continuerait pas à produire des voitures particulières. Même si le modèle T700 suscitait l’intérêt des amateurs de voitures à moteur arrière, le constructeur tchèque avait déjà compris qu’il lui valait...
Lire la suite
La Tatra Beta était un petit véhicule utilitaire léger pouvant transporter deux passagers et 600 kilos de charge utile fabriqué à l’usine Tatra de Pribor entre 1996 et 1999. Il s’agissait du véhicule idéal pour les petites et moyennes entreprises en raison...
Lire la suite
Voici le genre de document qu'il faut archiver, et que les collectionneur du monde entier - qui plus est ceux qui se spécialisent dans les voitures de l'Est - aimeraient avoir. Car cette Tatra a ceci de particulier qu'elle n'est pas une vraiment une Tatra...
Lire la suite
Ce n'est pas la plus désirable des Tatra. Elle ne possède pas de mécanique noble. Qui plus est, le moteur qui l'entraîne n'est pas situé à l'arrière et n'est pas refroidi par air ! C'est un véhicule utilitaire mais pas un camion. Vous avez trouvé ? C'est...
Lire la suite