/image%2F0782406%2F20260410%2Fob_0dc84c_3647.png)
En URSS, tout le monde s’était habitué au fait que chaque nouvelle limousine de l’usine Staline (plus tard - Likhatchev) était plus longue que la précédente. Officiellement, il n’y avait pas et ne pouvait pas y avoir de concurrence entre les entreprises...
Lire la suite
A l’époque soviétique, la marque ZiL était associée soit à des camions produits en masse pour l’économie nationale soit aux énormes limousines gouvernementales. Les « Tchlenovozy » (que l’on peut traduire par « Transport des membres du Parti ») coûtaient...
Lire la suite
Le sujet de conversation favori des amateurs d'automobiles anciennes concerne les voitures de ce « cher » Léonid Brejnev. Un se vante : « Celle qui est dans mon garage provient directement de la collection de l'ancien Secrétaire Général ! » L'autre lui...
Lire la suite