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Lorsque Collin Woodard, rédacteur chez Jalopnik, a publié ce tweet provenant du compte officiel du Parti républicain (GOP - Grand Old Party) sur Slack, j'ai dû vérifier deux fois, voire trois fois, pour m'assurer qu'il ne s'agissait pas d'une blague, mais non, c'est bien une photo du président Trump, affublée du slogan « Making automobiles great again », et exécutant sa danse étrange préférée, qui ressemble à celle d'un bébé qui vient de découvrir ses mains, devant une Lada. Et ce n'est même pas une Lada relativement récente, puisqu'il s'agit apparemment d'une VAZ-2101, l'un des premiers modèles de cette voiture produite dans les années 1970 et 1980. Mais alors pourquoi ? 

L'image de style mème porte le filigrane de The Daily Signal, un site d'information conservateur sérieux qui n'a manifestement pas de section automobile ou satirique, mais même ainsi, il ne s'agit pas d'un retweet provenant d'un site potentiellement flagorneur. Il s'agit d'un message complet publié par le compte officiel du Parti républicain, un tweet qui proclame fièrement : « Le grand et magnifique projet de loi favorisera le retour de la grande voiture américaine. » 

Cette ligne de toit, ces passages de roues... C'est du pur Lada, camarade. Les Lada ne sont, bien sûr, pas des voitures de fabrication américaine. Jusqu'à récemment, le siège de Lada se trouvait à Togliatti, en Russie, sur la Volga (…). L'entreprise a été fondée en tant que constructeur automobile public (comme presque toutes les entreprises en URSS) et fabriquait essentiellement des Fiat 124 rebadgées, capables de résister aux conditions climatiques extrêmes de la Russie.

C'est une erreur ridicule et franchement surprenante. Il existe une telle richesse de voitures américaines, tant du passé – si c'est ce que vous voulez pour votre message sur l'avenir pour une raison quelconque – que du présent, qui aurait été beaucoup plus logique. Vous auriez pu mettre une Tesla à l'arrière et rembourser les nombreux dons généreux de votre meilleur ennemi à la campagne du candidat républicain vainqueur avec un peu plus de publicité gratuite. Après tout, les Tesla font partie des voitures les plus américaines. Et Dieu sait que Tesla aurait bien besoin d'aide en ce moment, car ses ventes ont chuté depuis que son PDG, Elon Musk, s'est aventuré dans le marécage de Washington D.C. 

Mais même s'il s'agit d'une erreur, l'utilisation de cette image de Lada n'a aucun sens. Elle ressemble même à une vieille voiture minable. Les citoyens qui ne s'y connaissent pas en voitures pourraient voir une Chrysler K-Car dans ces proportions carrées et sans inspiration, mais cela nuit également à votre marque. Pourquoi choisir non seulement un véhicule ancien, mais aussi fièrement économique ? La vision de l'avenir de l'industrie automobile que vend ce tweet me semble assez sombre, même si l'on fait abstraction du fait qu'il s'agit d'une vieille voiture de fabrication soviétique en arrière-plan. Peut-être a-t-elle été choisie parce que la voiture est jaune et qu'un responsable des réseaux sociaux d'une vingtaine d'années a pensé que le jaune signifiait que c'était une voiture cool. Un travail vraiment bâclé.

De nos jours, la Lada est surtout connue pour subir des abus monumentaux et continuer à rouler joyeusement (…) Les Lada ont une grande endurance. C'est peut-être ce que le Parti républicain voulait transmettre : une industrie automobile aussi imparable qu'une voiture de fabrication soviétique.

Lu sur : https://www.jalopnik.com/1928324/gop-great-american-car-trump-tweet-lada/
Adaptation VG