« J’achèterais une Semerka ! » assurent sur les forums des amateurs de l’industrie automobile russe. Auto.Mail.ru a décidé de faire une estimation : combien coûterait aujourd’hui une VAZ-2107 modèle 2016 ? Pour ce faire, le site russe a demandé de l'aide à un ingénieur d’AvtoVAZ.
En avril 2012, quand AvtoVAZ a pris la décision d’arrêter la production de ses modèles « Classiques », la VAZ-2107 était commercialisée au prix de 206,900 roubles. Depuis, si on en croit les statistiques, les modèles Lada ont augmenté d’environ 30%. Par conséquent, si elle existait encore en 2016 la Semerka serait proposée à au moins 269,000 roubles.
A la fin de leur vie, les Lada « Classiques » répondaient à la norme Euro-4. Si leur production avait continué, il aurait fallu l’adapter à la norme Euro-5 ! Selon les experts, cette opération aurait augmenté le prix de la voiture de 2% à 7%, soit de 5 à 19 mille roubles. Si on coupe la poire en deux, on doit donc rajouter 12,000 roubles.
Depuis le 1er janvier 2016 sur le marché russe, toutes les voitures neuves doivent être équipées du freinage antiblocage. AvtoVAZ a dû s’adapter. Toutes les Lada sans exception sont désormais vendues avec l’ABS. Quand ce système est apparu sur la Kalina, le prix a augmenté de 10 mille roubles et sur la Lada 4x4 de 11,200 roubles. Par conséquent, il faudrait au minimum ajouter 10,000 roubles à la « Semerochka 2016 ».
A la fin des années 2000, le bureau d’études d’AvtoVAZ a créé la VAZ-2107M (connue aussi sous le nom de Lada Classic-2) : il s’agissait d’une berline avec sa vieille carrosserie, pour réduire le coût de mise en production, mais avec des parties avant et arrière entièrement nouvelles. Combien aurait pu coûter cette voiture ? Tout aurait été fonction du nombre d’exemplaires à produire et de la lourdeur des modifications apportées. Mais ce restylage tel qu’on le connait, plus un rafraichissement de l’habitacle, aurait sûrement rajouté 25 mille roubles au prix de la VAZ-2107. Soit au total un prix de 316,000 roubles pour une « Classique » modèle 2016.
Il est donc fort peu probable qu'une VAZ-2107 neuve connaisse une forte demande car pour 383,900 roubles on peut déjà s’acheter une Lada Granta, qui est une voiture beaucoup plus moderne, et Lada devrait bientôt lancer une Priora « light » aux alentours de 389,000 roubles... D’ailleurs la production du break 2104 et de la berline 2107 a précisément été stoppée car la clientèle commençait à s’en détourner pour la Granta : au premier semestre 2012, après la commercialisation de la nouvelle berline, la demande sur la Jigouli a chuté de 71% !
Lu sur : https://auto.mail.ru/article/59406-kto_kupit_vaz-2107_2016_goda_vypuska/
Adaptation VG