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Le blog Rusautomobile propose après la ZiL-4102 de nouveaux documents passionnants sur la genèse de la ZiL-4112.

C'est en 1999/2000 que le bureau d'études de ZiL a accueilli un groupe d'étudiants de l'Institut MAMI chargés de donner une une suite à la ZiL-4102 avortée. Le projet reçu le nom de 4112. Si les jeunes designers étaient très enthousiastes à l'idée de créer une digne descendance des limousines soviétiques, mais on ne leur donnait que peu de moyens. La situation a même empiré quand le directeur de ZiL fût remplacé et que tous les travaux furent arrêtés.

Ils avaient tout de même réussi à réaliser une maquette en clay à l'échelle 1, sur un dessin de Sayakine. Le responsable du design Lev Samokhine considère que le projet n'est pas totalement abouti, mais il y avait de l'idée et avec plus de moyens quelque chose aurait pu être obtenu.

En 2003, alors que le projet était officiellement abandonné, circula dans la presse l'information que ZiL était en train d'étudier une nouvelle limousine. Elle était illustrée par les travaux des étudiants de MAMI. Lev Samokhine ne réussit pas à contredire l'information et finit par faire croire que les travaux vont bon train.

La maquette de Sayakine se trouve toujours dans le bureau d'étude de ZiL sous une bâche. Rusautomobile a essayé de la photographier mais le bureau d'étude de ZiL travaille actuellement sur le Hummer russe et il est impossible de faire rentrer un appareil photo dans les lieux.

Les photos qu'il propose sur le blog sont toutefois exceptionnels puisque certains sont scannés à partir de dessins originaux. Il souligne d'ailleurs le nom de certains des auteurs des dessins : Sorokine est par exemple le fils de l'ancien chef du bureau d'études d'AZLK.

Allez d'ailleurs faire un tour dans les commentaires de cet article puisqu'on y trouve de grandes photos de la maquette à l'échelle 1 et d'une autre maquette au 1/5ème.

Lu sur : https://rusautomobile.livejournal.com/72756.html
Adaptation VG

Tag(s) : #Histoire, #ZiL, #4112, #Limousine, #Design, #Rusautomobile