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La Skoda Felicia est l’une des voitures modernes les plus importantes pour la Tchéquie. Aujourd’hui encore, elle est la première voiture de certains jeunes conducteurs et, grâce à sa simplicité technique et à sa fiabilité, elle reste populaire auprès de conducteurs plus âgés. Dans les rues de Prague, elle est devenue plutôt rare, mais dans les petites villes et à la campagne, elle demeure un spectacle quotidien. En même temps, ses propriétaires commencent à se rendre compte que les exemplaires bien conservés se font de plus en plus rares et que, lors de la vente des meilleurs modèles, ils ciblent principalement les passionnés et les collectionneurs.

Ces dernières semaines, nous vous avons montré que les prix actuels des Favorit encore plus anciennes atteignent des montants presque incroyables, et que les Felicia plus modernes commencent lentement à suivre les traces de leur prédécesseur. Si l’on exclut le cabriolet d’origine de la fin des années 1950, la version de Felicia la plus précieuse est de loin le pick-up lifestyle et aventurier commercialisé sous le nom de Fun, dont les offres les plus élevées approchent le demi-million de couronnes.

Cependant, si vous souhaitez aujourd’hui acheter une Skoda Felicia avec un faible kilométrage ou une édition spéciale attrayante - dont il a existé toute une série entre 1994 et 2001 - et vous distinguer des versions les plus courantes, vous devez prévoir environ 200,000 couronnes, ou apprendre à négocier et tenter d’acheter une Felicia comme on marchande des souvenirs sur un marché en Turquie. Nous sommes toutefois tombés sur une offre intéressante permettant d’accéder à la série limitée la plus rare de toute l’histoire de la Felicia.

Sur le site tchèque de petites annonces Raj veteranu est apparue une offre pour une Skoda Felicia Blue Sky, caractérisée avant tout par son toit. Ce modèle spécial était vendu exclusivement sur le marché allemand et se distinguait par un toit ouvrant électrique Aero Top II du fabricant Webasto. L’installation de cette grande « fenêtre » de toit était réalisée directement chez les concessionnaires allemands, et seulement 396 exemplaires ont été transformés au total.

Le toit en toile commençait à 20 centimètres du bord du pare-brise et s’étendait jusqu’au-dessus des sièges arrière, permettant ainsi à tous les passagers de profiter du vent dans les cheveux. La Skoda Felicia Blue Sky répondait en outre aux exigences de la clientèle allemande plus exigeante et associait toujours le moteur essence atmosphérique quatre cylindres 1.6 MPI d’une puissance maximale de 75 ch et la finition GLX. Elle était disponible en trois couleurs : bleu foncé, vert métallisé et bordeaux métallisé.

C’est dans cette dernière teinte que l’exemplaire proposé, produit en 2000, est sorti d’usine. Il affiche actuellement 159,000 kilomètres au compteur. Le vendeur slovaque indique qu’il est dans un état réellement très bien conservé et qu’il a été importé d’Allemagne, où il a été acheté à sa première propriétaire. Si vous recherchez donc une Felicia intéressante avec un potentiel d’investissement, vous venez de la trouver.

La meilleure nouvelle pour la fin est qu’elle n’est même pas très chère. Le prix de vente est fixé à 79,900 couronnes tchèques, ce qui représente une offre attrayante sur le marché actuel. Pour un prix similaire, on peut trouver de nombreuses voitures moins rares, même si elles sont bien conservées. Bien entendu, de légères traces d’usure dues à un usage quotidien se retrouveront sans aucun doute sur cet exemplaire.

Lu sur : https://autosalon.tv/novinky/ojetiny/exkluzivni-skoda-felicia-blue-sky-je-na-prodej-vzniklo-jich-jen-396-tahle-stoji-jen-80-tisic
Adaptation VG

Nota : je reprends ci-dessous les scan de Skoda-virt.cz du catalogue allemand pour archivage.