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La Skoda Rabbit fait partie des voitures les plus connues de la scène tuning tchèque. Saviez-vous qu’elle existe toujours ?

Essayez donc : tapez l’expression « Skoda tuning » dans un moteur de recherche et cliquez sur la recherche d’images. Il est fort probable que plusieurs photos de la Skoda Rabbit apparaissent aussitôt. Et pour cause : partout où elle se montrait, elle attirait tous les regards.

Il n’est pas difficile de comprendre pourquoi. La Rabbit (on lui ajoute parfois le surnom AK-47) est en effet une Skoda Rapid - bien sûr à deux portes - profondément modifiée. Construite par Adam Kralik, elle est apparue sur la scène tuning tchèque en 2007. À l’origine, il s’agissait d’une Rapid négligée qu’il avait achetée pour seulement 1,600 couronnes. La transformation lui a ensuite pris deux ans et encore 700,000 couronnes.

Le coupé tchécoslovaque a été rabaissé (le toit l’a été aussi), élargi, légèrement raccourci à l’arrière et a reçu toute une série de nouveaux éléments de carrosserie. Pour les phares avant, le créateur a choisi ceux de la Skoda Octavia II, tandis qu’à l’arrière on trouvait des diodes de la société Hella.

La mécanique a elle aussi été modifiée. À la place du quatre-cylindres Skoda, un six-cylindres VR6 de 2,8 litres provenant d’une Volkswagen Vento a été installé. Adam l’a en outre déplacé devant l’essieu arrière. Le moteur a subi de nombreuses modifications et développait une puissance de 200 ch pour un couple maximal de 235 Nm. Le système d’échappement était fait maison, la suspension comprenai des éléments KW et les amortisseurs réglables provenaient de chez Koni. L’essieu avant combinait des éléments de Skoda Felicia et de Volkswagen Golf de troisième génération, tandis qu’à l’arrière on trouvait un essieu avant complet de VW Vento. Des freins performants étaient bien sûr présents, et la voiture reposait à l’origine sur des jantes de 18 pouces.

Adam Kralik a également consacré beaucoup de travail à l’intérieur, où l’on remarquait notamment des instruments de sa propre conception ou des sièges sport issus de la Subaru Impreza WRX STi.

À son époque, la Skoda Rabbit remportait toutes sortes de prix lors des rassemblements et était même si marquante qu’elle est apparue dans un clip de la chanteuse Rihanna. et du rappeur David Steel (en noir mat). Malgré cela, Adam Kralik a fini par vendre le coupé. Le nouveau propriétaire a ensuite recouvert la voiture, à l’origine orange (elle a aussi été un temps bleu clair), d’un film noir mat et l’a peu utilisée. Elle est ainsi apparue dans un autre clip, celui du rappeur David Steel.  Et après des années, il l’a de nouveau mise en vente.

Quand Adam Kralik l’a appris, il a racheté sa création - nous étions alors en 2013. La voiture n’était cependant pas en bon état, et il s’est donc lancé dans sa rénovation. « Aujourd’hui, la Rabbit est de nouveau en bon état, elle roule et apparaît parfois lors de certains rassemblements », révèle son créateur. Le coupé ne lui appartient toutefois plus aujourd’hui : il est actuellement la propriété de la société Mercutcars, dirigée par ses amis. La voiture est entre de bonnes mains.

Tout comme une autre voiture qui faisait partie des stars des événements tuning des années passées. Adam Kralik remportait en effet autrefois des prix lors des rassemblements également avec une Skoda 110 R modifiée, qu’il avait notamment équipée d’un moteur d’Isuzu Gemini.

Cet autre coupé est actuellement en cours de rénovation. « Des amis s’en occupent, l’objectif est que la ‘Erko’ ressemble exactement à ce que j’avais construit autrefois », explique Adam Kralik, qui continue de se consacrer au tuning aujourd’hui encore. Il a récemment attiré l’attention, par exemple, avec un Volkswagen Transporter modifié doté d’une benne en bois, d’une suspension pneumatique et d’énormes roues. Et il travaille aussi sur une moto Harley-Davidson de 1970.

Lu sur : https://www.auto.cz/pamatujete-skodu-rabbit-drivejsi-hvezda-srazu-zije-a-chysta-se-navrat-dalsi-legendy-138903
Voir aussi : https://drivezone.cz/technika/legendy-skoda-rabbit-ak-47/
Adaptation VG