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La Tatra 603 est sans aucun doute l'une des voitures tchèques les plus admirées. Mais saviez-vous qu'il existe également un film publicitaire tout aussi admiré sur cette voiture légendaire ?

Il s'agit du film promotionnel Stastnou cestu (« Bon voyage ») de 1962, réalisé par Zdenek Hrubec et tourné par Kratky film Praha. Pour l'époque actuelle, cette « publicité » est inhabituellement longue, le film dure environ douze minutes. Mais vous ne vous ennuierez pas en le regardant !

Il s'agit en fait d'un film d'action que certains commentateurs comparent même aux films de James Bond ou au film culte The Italian Job de 1969. La Tatra 603, dans sa version 603-2, y joue le rôle principal.

L'objectif de ce film promotionnel était bien sûr de présenter la Tatra comme une voiture polyvalente, très maniable, confortable, stable et sûre. Pour cela, les créateurs ont imaginé une intrigue intéressante sous la forme d'une course-poursuite. Dans cette publicité inhabituelle, la Tatra est poursuivie par les forces de l'ordre. Remarquez d'ailleurs que le véhicule porte la mention « Police ».

Nous assistons en fait à ce que l'on pourrait qualifier, dans le langage actuel, de course folle. Le Tatra démontre ses capacités dans différents environnements, sur des routes de bonne qualité, des routes départementales, sur sol mouillé, dans les ruelles étroites de Cesky Krumlov, sur une route enneigée ou sur un terrain relativement difficile. Le véhicule traverse même une rivière à gué...

Mais nous ne vous dévoilerons pas toute l'histoire et le dénouement de l'intrigue, regardez plutôt la vidéo vous-même. Cela en vaut la peine.

Rappelons-nous plutôt le héros principal, à savoir la Tatra 603. Cette grande limousine a été conçue en secret à Koprivnice, car depuis 1951, Tatra n'avait plus le droit de produire des voitures particulières dans le cadre de l'économie planifiée. Mais le résultat a finalement été accepté et cette voiture de représentation au concept inhabituel, avec un intérieur à six places, a reçu le feu vert des autorités.

Après le premier prototype de 1955 et neuf exemplaires de présérie l'année suivante, la production en série a démarré à Koprivnice au début de l'année 1957. À l'automne 1963, la première évolution a vu le jour, reconnaissable à ses trois phares principaux sous un cache commun. Puis vint la version modernisée 603-2 avec quatre phares. C'est précisément cette nouveauté de l'époque qui figure sur dans le film.

Il convient également de mentionner le groupe motopropulseur. La Tatra 603 était équipée d'un moteur huit cylindres en V refroidi par air d'une cylindrée de 2,5 litres. Dans sa version d'origine, celui-ci développait une puissance maximale de 95 ch, mais au fil des ans, sa puissance a été augmentée jusqu'à 105 ch. La boîte de vitesses était à quatre rapports, à commande manuelle.

Lu sur : https://www.garaz.cz/clanek/zajimavosti-tatra-603-ma-snad-nejlepsi-reklamu-vsech-dob-v-akcnim-snimku-driftuje-jezdi-v-drsnem-terenu-a-brodi-se-rekou-21014923
Adaptation VG