La compagnie Kom de Naberezhnie-Tchelny a terminé le développement et s’apprête à lancer la production en série du Rusak-3918, un véhicule à chenilles peu coûteux (1,5 millions de roubles) destiné à rouler là où les routes s’arrêtent.
A la différence de la majorité des vezdekhods, le moteur du Rusak se trouve sous le capot avant et non pas à l’arrière et sa boîte de vitesse se trouve entre l’essieu arrière. Il n’y a pas de différentiel mais des embrayages à frictions qui permettent de ne pas faire caler le moteur lors qu’on le fait pivoter. Cette chenillette est également capable de flotter grâce à son châssis en tubes soudés recouvert hermétiquement d’une coque en aluminium.
Le Rusak-3918 se distingue aussi par son puissant moteur (98 ch) de Lada Granta, son toit en dur, ses portes s’ouvrant vers le haut, ses deux rangées de sièges, ses chenilles à la longévité accrue (5 à 10,000 km) grâce à un dessin évitant l’usure latérale. Dans la version finale, il y aura également un hydrojet qui lui permettra d’évoluer sur l’eau.
L’intérieur est démocratique et provient d’une Niva, avec la présence inhabituelle sur une chenillette d’un volant à la place des manettes et d’un levier de vitesse.
Le site internet Spetstechnika indique que les premiers exemplaires pourraient être vendus avant la fin de l’année. Vous pourrez découvrir deux vidéos de ce véhicule étonnant ci-dessous.
Lu sur :
http://www.vladtime.ru/automedia/624475
https://www.popmech.ru/vehicles/401152-snegobolotohod-rusak-3918-niva-na-gusenicah-vyhodit-v-seriyu/
Adaptation VG