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Imaginez ! Voici une ZAZ-968A de 1976 affichant seulement 6 (oui, vous avez bien lu, SIX !) kilomètres au compteur. L’histoire de cette voiture mise en vente à Volgograd pour 400,000 roubles est assez étonnante (ce ne sont que des hypothèses).
C’est l’ensemble de la caisse qui affiche ce kilométrage. Il est possible que les éléments mécanique ne soient pas totalement neufs ou proviennent de Zaporojets datant d’autres années. On trouve d’ailleurs une étiquette prouvant que la carrosserie a été conservée de la sorte pour être livrée en pièces détachées (pouvant être conservée jusqu’en 1980 dans des conditions moyennes à très difficile). Il s’agirait donc d’une voiture destinée à être livrée en DKD (voiture démontée) en 1976.
Cette 2 portes à moteur arrière sortait d’usine avec un moteur MeMZ-968 V4 de 1,2 litres de 40 ch. La vitesse maxi de cette voiture de 800 kg était de 118 km/h et elle passait de 0 à 100 km/h en 32 secondes interminables. Sur ce modèle, on trouve apparemment le moteur MeMZ-966 de 30 ch.
ZAZ-968A était une version modernisée de l'habituelle ZAZ-968 et se distinguait de celle-ci par un certain nombre de détails extérieurs (une baguette décorative en guise de calandre, feux de position sur le côté de la carrosserie) et un certain nombre d’innovations techniques. Par exemple, le système de freinage à circuit séparé, l’antivol de direction, des sièges de forme différente copiés de ceux de la VAZ-2101, un tableau de bord thermoformé en plastique mou, la colonne de direction télescopique, les ceintures de sécurité. On trouvait aussi un plafonnier au centre de l’habitacle au lieu des deux installés jusqu’alors sur les montants de toit et la goulotte de remplissage du réservoir de carburant était cachée sous le capot. Elle a été produite de 1974 à 1979.
Dans les années 1970, elle coûtait en URSS 3600 roubles. La version export s’appelait ZAZ-968AE. Elle a d’ailleurs connu un beau succès dans les pays capitalistes. Vous trouverez dans l’article de Drive2.ru un certain nombre de photos publicitaires pour la promotion de la ZAZ aussi bien sur le marché intérieur qu’à l’étranger plus ci-dessous un publicité estonienne.
Lu sur : http://www.drive2.ru/b/1801305/
Adaptation VG