Le processus de création de cette œuvre de Simon Starling, un artiste anglais, a débuté à Turin en 2002, ville dans laquelle la Fiat 126 qu’il a acheté a été fabriquée. Il a ensuite conduit sa voiture jusqu’à l’usine Fiat de Bielsko-Biala en Pologne, la patrie de Polski-Fiat. Sur place, Starling a acheter une Polski-Fiat 126p blanche et a substitué sur sa voiture rouge le capot, le coffre et les portières pour mixer les pièces italiennes et les pièces polonaises. Il est ensuite retourné à Turin, a dépouillé la voiture de ses parties mécaniques et l'a monté sur un châssis permettant de l’accrocher au mur comme un immense tableau. Cette œuvre symbolise le drapeau polonais, s’intitule « Flaga (1972-2000) » et constitue pour l'artiste un commentaire social sur le discours décalé entre l’Est et l’Ouest au cours des quarante dernières années.
La Fiat 126 a été présentée en 1972 au Salon de Turin en remplacement de la Fiat 500. Fiat a ouvert une usine en Pologne au début des années 70 où le coût du travail et les coûts de production étaient plus rentable sous la direction communiste. La Fiat 126 n’était plus produite pour les client d’Europe Occidentale après 1982 mais on a continué à la produire en Pologne jusqu’en 2000. Celle qui avait été conçue originellement comme une voiture de ville italienne est devenue le symbole de la vie quotidienne polonaise dans le bloc communiste.
Cette œuvre fait partie d’une exposition du New Museum de New York intitulée « Ostalgia », une expression allemande qui décrit la nostalgie de la vie à l’époque du régime communiste. Plus de cinquante artistes venus de vingt pays d’Europe de l’Est et des anciennes républiques soviétiques sont au programme de cette exposition qui est à l’affiche jusqu’au 2 octobre (*) au New Museum de Manhattan.
Lu sur : http://www.forbes.com/sites/tamarawarren/2011/09/24/ostalgia-the-new-museum-simon-starlings-polski-fiat/
Adaptation VG
(*) 2011 !