Si vous n’avez pas les moyens de vous offrir une belle de Maranello mais que vous avez suffisamment d’argent pour acheter une Maluch, n’ayez pas de regrets. Voici la solution : la Ferrari 126p !
Damian Kurcz, le propriétaire de cette voiture rigolote souhaitait conserver cette vieille Maluch promise à la casse. Il s’agit d’un modèle 1978 ayant appartenu à son père et faisant partie de la famille depuis longtemps. Il a même appris à conduire avec ! Amateur des bolides rouges, il a tout simplement décidé de la transformer en Ferrari.
Au début il s’agissait d’un projet modeste (il prévoyait tout de même installer un 1.3 turbo de Fiat Uno...) mais Damian Kurcz a rapidement perdu la tête et tel point qu’il l’a préparée spécialement pour participer à des courses de côtes (avec les risques que cela représente comme vous le verrez dans les liens).
Voici la liste des modifications apportées. Elle est tellement longue qu’on peut se demander ce qui est resté d’origine :
- moteur 2.0 turbo de Fiat Croma porté à 200ch
- boîte cinq vitesses
- embrayage de Lancia Delta
- disques avant ventilés de Fiat Uno Turbo
- suspension avant mixant éléments de moto et d’Opel Tigra
- divers gadgets comme le compte-tour Auto-Gauge
- peinture originale Ferrari FER 300/12 (F40)
- vitres en polycarbonate sauf sur la portière gauche
- roues de BMW en 13 pouces et pneus Dunlop 175/50/13
- élargissement de 15 cm de chaque côté
- siège baquet et arceau cage
Les performances sont de premier niveau : avec seulement 5 secondes pour atteindre les 100 km/h, Damian Kurcz affirme frôler souvent 220 km/h.
Finalement un engin de ce genre n'aurait pas pas été ridicule il y a quelques années en arrière quand on voit ce que Fiat est aujourd’hui capable de faire aujourd’hui avec la Fiat 500 !
A découvrir ici :
http://www.klasyczny.com/ferrari-126p/
http://www.klasyczny.com/ferrari-126p-foto/
http://www.4tuning.com.pl/news/135,tlusty-czerwony-killer-fiat-126p-2-0-t
http://www.furious.pl/furious2006-2011/article/126p-turbo/index.htm
Adaptation VG