Ce n’est pas une Lada. Le journaliste en est sûr, c’est déjà ça. AutoBild a testé la Marussia B2. Un reportage assez sympa (en Allemand dans le texte) qui permet de découvrir la sportive russe non pas sur piste, mais dans la circulation de tous les jours....
Lire la suiteMarussia remet sa sportive au goût du jour.
La société russe s’apprête à renouveler le modèle B2. Le magazine Motor Authority a publié des clichés « volées » de l’extérieur de ce modèle que les photographes ont réussi à prendre lors d’un test de vitesse. On ne peut toutefois par parler de restylage...
Lire la suite[Genève 2012] Marussia. Le monde choqué par l'industrie russe.
On voit rarement des voitures russes à Genève. En son temps, AvtoVAZ avait surpris les journalistes du monde entier en amenant en Suisse un coupé sportif. En 2007, la Russo-Balt tentait à son tour de choquer les Helvètes (il s'agissait d'une tentative...
Lire la suite[Genève 2012] Marussia sur le stand Valmet Automotive.
La Marussia est à Genève sur le stand de la compagnie finlandaise Valmet. Cette présence officialise l'accord de partenariat stratégique pour l'assemblage en Finlande, dans l'usine d'Uusikaupunki. Nikolaï Fomenko a déclaré : "Pour la première fois de...
Lire la suiteCombien coûte la Marussia ?
Il y a peu de temps Marussia Motors a ouvert son show-room au centre de Moscou. Avtoutro.ru s'est rendu sur place afin d'obtenir les prix des supercars russes. Les Marussia sont proposées en deux carrosseries, B1 et B2, avec trois variantes de moteurs...
Lire la suiteLa supercar russe devient une réalité.
La Marussia, la supercar russe, a fait valoir son droit d'exister. Au début, le projet du célèbre showman Nikolaï Fomenko et du politologue Efim Ostrovski paraissait incroyable et terriblement ambitieux. Lors de sa présentation, nombreux sont ceux qui...
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