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La Skoda Fabia actuelle de quatrième génération bénéficiera bientôt d’un restylage, mais Skoda réfléchit certainement déjà à sa remplaçante. Nous sommes tombés sur une vision intéressante de ce que pourrait être le successeur de la Fabia, qui fait référence aux Favorit et Felicia.
Dans le groupe Facebook AI Car Design, nous avons découvert, dans une publication d’un certain Robert Bernard Osiecki, plusieurs modèles intéressants créés à l’aide de l’intelligence artificielle. Il s’agit notamment d’une vision du successeur de la Fabia, un concept baptisé Skoda Vision F, que son auteur a habillé d’une teinte appelée Golden Prague, ou « Zlata Praha ».
Cette étude fait référence à la Favorit et à la Felicia d’origine, y compris à la version conceptuelle de la Felicia Golden Prague. Elle affiche des formes joliment fluides, agrémentées de détails soignés, et mélange avec goût le nouveau style de design de la marque, avec des feux avant divisés reliés par un bandeau lumineux, et l’apparence cristalline classique, visible notamment au niveau des feux arrière.
L’auteur précise d’ailleurs qu’il a conçu ces voitures dans un style de transition, situé entre l’ère de Jozef Kaban et celle des actuels modèles électriques arborant les éléments stylistiques Modern Solid. Le profil rappelle ensuite, par ses proportions, celui de la Favorit et affiche clairement des dimensions compactes qui conviennent parfaitement à la Fabia.
Outre son extérieur, cette vision séduit par son habitacle clair et lumineux, avec, chose étonnamment inhabituelle à notre époque, un écran d’infodivertissement relativement petit et un étrange panneau de commande située juste en dessous.
Les modèles de série dérivés de la Vision F seraient alors appelés à remplacer le Kamiq et à prendre le relais de la Fabia Combi, aujourd’hui disparue. La gamme débuterait avec la Favorit E, un crossover électrique doté de poignées de portes affleurantes et de rétroviseurs-caméras. Le modèle présenté en vert est surélevé, tandis que les larges protections noires autour des passages de roue et sur la partie inférieure de la carrosserie lui donnent une allure de véhicule soft-road.
Dans l’habitacle, on distingue un écran regroupant les fonctions d’infodivertissement et les instruments, une dalle tactile destinée à commander la climatisation, un volant classique à deux branches et une console centrale offrant différents espaces de rangement.
La Favorit E sert de base au Forman 7, un break sept places à transmission intégrale selon son auteur, qui combine des éléments de la Fabia Combi, du Kodiaq et de la Forman des années 1980. Nous ne pouvons certes pas voir l’habitacle, mais l’auteur a montré deux sièges escamotables installés dans le coffre.
Le troisième modèle de série est la Skoda Fun E, un pick-up électrique quatre places destiné aux loisirs. Sa deuxième rangée de sièges est coulissante, ce qui permet aux passagers de prendre place directement dans la benne.
De notre point de vue, il s’agit de réalisations plutôt réussies. En prime, l’auteur nous a proposé une courte vidéo présentant sa vision d’une « Erko » des temps modernes. Mais lequel de ces modèles préférez-vous ? La Vision F, la Favorit E, la Forman 7 ou la Fun E ?
Lu sur : https://www.garaz.cz/clanek/zajimavosti-tuning-prestavby-libil-by-se-vam-tento-nastupce-skody-fabia-vypada-moderne-ale-vzpomina-na-stare-dobre-casy-21017179
Adaptation VG