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AvtoVAZ a construit le premier prototype de la Lada Iskra de compétition. Les premières photographies « en conditions réelles » ont été publiées. Le nom Iskra Cup laisse également entendre qu’il s’agit d’une nouvelle coupe monotype dans laquelle tous les participants s’affronteront au volant de voitures strictement identiques.

La voiture est équipée d’un arceau de sécurité tubulaire, de jantes forgées, de pneus taille basse, de sièges baquets, d’un habitacle allégé et d’un spoiler - dont nous reparlerons plus bas - sur le couvercle du coffre. Les marquages visibles sur la voiture indiquent que le groupe motopropulseur est préparé par TMS, partenaire historique de Lada Sport pour les véhicules destinés aux compétitions russes.

Le premier prototype est peint dans une magnifique teinte bleu clair rappelant la VAZ-2101 qui participa au Tour d’Europe 1971. Ce n’est pas anodin. Sur les clichés, la voiture est présentée aux côtés d’une réplique de la VAZ-2101 de rallye qui y avait remporté la Coupe d’Argent. Cette Lada Iskra Cup symbolisera les 55 ans d’histoire du sport automobile de la marque. Une photo montrant un autocollant commémoratif apposé sur la vitre de la Lada Iskra Cup a aussi été publiée par le directeur de la division « Lada Sport », Vladislav Nezvankine.

A noter que par rapport à un rendu publié il y a quelques jours, l’Iskra Cup en photos se distingue par l’absence d’un grand aileron arrière, remplacé par un spoiler plus développé de type « bec de canard ». S’agit-il de différentes variantes étudiées ? De configurations adaptées à des circuits différents ? Ou peut-être d’un indice annonçant une future version destinée à la route ?

Néanmoins, Lada Sport n’a pour l’instant donné aucune information technique sur ce prototype de compétition. Il faudra attendre sa présentation officielle lors du Forum économique international de Saint-Pétersbourg qui débutera le 03 juin 2026.

Lu sur :
https://news.drom.ru/102828.html
https://www.zr.ru/content/news/981573-avtovaz-gotovit-sportivnuyu-ver/
Adaptation VG