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Lors d’une manifestation organisée par AvtoVAZ à l’occasion du 49ème anniversaire du début de la production de la Lada Niva, une nouvelle version de Bronto a été présentée. Trois véhicules aux nouvelles couleurs de carrosserie ont participé à un rallye en ville, ce qui a constitué une véritable fête pour les habitants et les fans de la marque.

Il s’agit de show-cars aux couleurs vives, développés pour célébrer l’anniversaire de la Niva. « Ce sont des show-cars Niva Bronto de VIS-Avto dans des couleurs expérimentales, préparés spécialement pour l’anniversaire de la Niva. Ces exemplaires ne sont pas destinés à la production en série », a expliqué le service de presse, précisant qu’aucun projet de commercialisation n’était actuellement prévu.

Malgré tout, l’apparition de cette nouvelle version de la Lada Niva Bronto est un événement qui n’a en effet laissé en Russie aucun passionné d’automobiles indiférent. Dans un contexte où le marché des voitures neuves traverse une période difficile, chaque nouveauté d’un modèle national suscite un intérêt particulier. Cette nouvelle version du tout-terrain légendaire ne s’est pas contentée de rafraîchir son apparence, elle a aussi montré que l’industrie automobile russe peut encore surprendre les amateurs les plus exigeants.

D’après les images, la voiture se distingue notamment de la Lada Niva Bronto actuelle par le design de sa calandre. Celle-ci a perdu l’emblème Lada et reçoit en échange une inscription Bronto en relief. Le tout-terrain dispose également de pare-chocs retravaillés et d’élargisseurs d’ailes modifiés - ces derniers ont désormais des fixations visibles à l’extérieur. Ces détails distinguent la Bronto des autres versions de la Niva et mettent en avant sa vocation pour les conditions difficiles.

Actuellement, la Bronto est proposée à partir de 1,52 million de roubles. Elle est équipée de jantes en alliage, d’un kit carrosserie tout-terrain, de feux antibrouillards, de barres de toit, de ressorts renforcés, d’amortisseurs améliorés et d’un essieu arrière renforcé. Les deux essieux sont dotés d’un différentiel à glissement limité, avec un rapport de pont de 4,1. La garde au sol est de 240 mm. Le moteur reste inchangé : il s’agit du bloc éprouvé de 1,7 litre développant 83 ch, associé à une boîte manuelle à cinq rapports et à une transmission intégrale permanente.

Si AvtoVAZ n’a pas précisé si cette version sera produite et commercialisée dans le futur, la Rossiïskaïa Gazeta rappelle que le lancement de la production d’un autre nouveau modèle - la Lada Azimut - est prévu prochainement, en septembre de cette année. Cela confirme qu’AvtoVAZ continue de développer activement sa gamme et n’a pas l’intention de céder sa position sur le marché intérieur.

Lu sur : 
https://110km.ru/art/obnovlennaya-lada-niva-bronto-novyy-dizayn-detali-eksterera-i-tehnicheskie-otlichiya-173076.html
https://auto.mail.ru/article/121186-avtovaz-obyasnil-poyavlenie-pererabotannoj-lada-niva-bronto/
https://www.autopilot.ru/doc/8570026
Adaptation VG