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L’ancien directeur général d’AvtoVAZ, Bo Andersson, a comparé le premier directeur général de la société automobile russe, Victor Poliakov, à l’industriel américain Henry Ford, fondateur de la société qui porte son nom.

« Victor Poliakov m’impressionne - c’est le premier directeur général de VAZ, un homme qui, en réalité, a construit à la fois l’usine et la ville. À mes yeux, par son envergure, il est au même niveau que des géants de l’industrie automobile comme Henry Ford » affirme le dirigeant suédois.

Bo Andersson a occupé le poste de directeur général d’AvtoVAZ de 2014 à 2016. Il a indiqué qu’à cette époque, en Russie, il n’existait pratiquement aucune émission humoristique à la télévision qui ne se moquait pas ouvertement des produits du géant automobile de Togliatti.

« En raison de la faible qualité des voitures, du manque de progrès technique dans les modèles de l’entreprise et de leur apparence 'd’avant-hier'. Pour toutes ces raisons, la marque Lada était alors devenue la cible la plus populaire de moqueries et de critiques » racontée Bo Andersson.

Dans cet entretien pour « Journal Avito Avto », le Suédois a raconté que la Lada Vesta avait beaucoup plu à l’époque au président de Renault, Carlos Ghosn, au point que celui-ci avait envisagé de lancer cette voiture sur d’autres marchés. Selon lui, AvtoVAZ avait réussi à faire en sorte que la Lada Vesta, pourtant économique, ne paraisse pas bon marché. Cependant, l’idée de Ghosn n’a pas été poursuivie.

Le 12 février, il a été rapporté que, selon Bo Andersson, les marques automobiles d’Europe, des États-Unis, de Corée du Sud et du Japon n’avaient pas perdu leur intérêt pour le marché automobile russe et qu’elles y reviendraient tôt ou tard.

Le 27 décembre 2024, on a appris que Bo Andersson, qui occupait depuis 2021 le poste de directeur général du constructeur automobile national ouzbek UzAuto Motors, quittait l’entreprise, ayant rempli tous les objectifs fixés et achevé son contrat. Parmi les réalisations les plus importantes de l’entreprise en 3 ans et demi, on peut mentionner le lancement de la production en série de deux modèles populaires : le crossover Chevrolet Tracker et la berline Chevrolet Onix.

Lu sur : https://auto.mail.ru/article/111639-bu-andersson-sravnil-pervogo-glavu-avtovaza-s-genri-fordom/
Adaptation VG