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[MMAS-2016] Vesta Sport : la Lada à 1 million ?

AvtoVAZ et Lada Sport ont préparé pour le MMAS-2016, le Salon de l’Automobile de Moscou, une version 150 chevaux de la berline Vesta. Il est assez étonnant de voir que la voiture est présentée comme un concept-car (Vesta Sport Concept) car selon Lada Sport (la filiale en charge de tous les projets sportifs de la marque Lada), il s’agit bien là de la version définitive de cette berline sportive. « Il s’agira d’une produit de niche, comme les Subaru WRX STI » indique le directeur général de Lada Sport, Victor Chapovalov.

Cette voiture qui devrait être commercialisée dans quelques mois - on évoque avril 2017 - se distinguera par des roues de 18 pouces (!). On remarquera d’ailleurs sur le prototype présent sur le stand du MMAS-2016 est montée en jantes à 5 trous alors que sur la Vesta de série les jantes sont à 4 trous ! La suspension bénéficiera de l’expérience acquise par Lada en Championnat de voitures de tourisme WTCC. Concernant le freinage, les disques avant proviendront vraisemblablement du Renault Duster et pour l’arrière, si la décision de l’origine n’est pas encore prise, il s’agira de disques à la place des tambours. A l’extérieur le kit-carrosserie original dessiné par Steve Mattin sera souligné par des strippings rouges du plus bel effet. L’intérieur sera également remanié et comprendra entre autres des sièges baquets.

Mais le plus important se trouvera sous le capot avec un moteur de 150 ch conçu pour ne pas être surtaxé. Il sera basé sur le moteur 1,8 litre atmosphérique VAZ (qui délivre dans sa version standard 122 ch) mais recevra un nouvel arbres à cames et bien entendu un système d’admission et d’échappement modifiés.

Au printemps, les ingénieurs de Lada sport avait indiqué qu’ils considéraient la possibilité de produire immédiatement trois variantes : 180 ch (pour le sport), 150 ch et 136 ch (dans ce dernier cas, il s’agirait du moteur 1,6 litre de la Lada Kalina NFR). Mais aujourd’hui au Salon, il n’était plus question de versions 180 ch et 136 ch.

Par ailleurs, la Vesta Sport devrait bientôt devenir la plus chère des Lada : selon les premières informations, cette berline sportive devrait coûter environ 1 million de roubles ! Mais quand on sait que même la Kalina NFR à 850 mille roubles trouve des acheteurs, cette Vesta « rapide » ne devrait pas rester sans admirateur. Victor Chapovalov estime que le marché devrait absorber un millier de Vesta Sport par an : « Nous n’avons pas de concurrent. Même la nouvelle Volkswagen Polo GT. La Vesta Sport est beaucoup plus efficace et sera meilleure en tenue de route. Quoi ? Le moteur turbo de la VW permettra de tirer la même puissance en ‘tripotant’ la cartographie ? Je vous en prie. Il tombera en panne et après vous ne pourrez rien faire réparer sous garantie. Notre voiture sera livrée par le réseau Lada et disposera de la même garantie que les modèles de grande série ». A bon entendeur !

Lu sur :
https://auto.mail.ru/article/61946-samaya_moshchnaya_vesta_za_chto_hotyat_prosit_million/ http://www.zr.ru/content/news/902187-lada-vesta-sport-i-xray-sport/
http://www.kolesa.ru/news/avtovaz-pokazal-sport-versii-vest
Adaptation VG

Tag(s) : #Lada, #Vesta, #Sport, #Prototype, #Salon, #MMAS-2016