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Stanislaw Lukaszewicz, un ingénieur touche à tout, était dans les années 60 et 70 le chef du Bureau de conception des carrosseries chez FSO et dans les années 80, il en a dirigé le Département de construction de prototypes OBR. En 1966 il s'est fabriqué un quadricycle à moteur, un « samotocycl » (c'est-à-dire construit en partant de zéro), qui paradoxalement a reçu nom venu de Tchécoslovaquie : Zaperdalac (voir le titre). Un nom totalement approprié vis-à-vis des possibilité de cette voiturette, mue par un moteur de Jawa, le premier qui avait convenu et qui ne cassait pas les oreilles.

Cette Zaperdalac remplissait les mêmes fonctions que les autres voitures contemporaines. Lukaszewicz vivait à Grodzisk Mazowiecki et se rendait à son travail chez FSO en Syrena. Cela représentait un certain budget transport. Il a donc décidé de construire une voiture plus économique et plus simple, une monoplace. Dans son garage, il s'est fabriqué un châssis sur lequel il a entre autres monté, à l'avant, un moteur bicylindre de moto, conçu un système d'embrayage, de passage de vitesses, d'accélérateur et de freins et a recouvert le tout d'une carrosserie en plastique comme la Syrena Sport de 1960, dont il était l'un des auteurs.

Cette voiturette n'avait qu'une porte côté droit, avec un panneau pivotant jusqu'au milieu du toit pour rendre l'accès à bord et la descente plus facile. Le conducteur était protégé par les larges montants arrière et le toit. Au sommet du toit , des clignotants avaient été montés au bout de véritables antennes qui transformaient la voiture en OVNI.

Stanislaw Lukaszewicz a conduit cette Zaperdalac jusqu'à la fin des années 60 puis l'a vendue. Il serait intéressant de savoir si elle existe encore. Son créateur est mort il y plus de vingt ans.

Légende des photos :

• La Zaperdalac est le remède contre les embouteillages.
• On monte dans cette voiture par le côté droit. De cet angle, la voiture ressemble à une voiture...
• ... mais vue de l'arrière, elle devait faire sensation !

Lu sur : http://yojo2.ovh.org/kpm/zdj/2006-01-30.JPG
Adaptation VG