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On a peut-être tiré un peu trop vite un trait sur le Honker. Il faut pourtant se souvenir que les droits ainsi que les outils de production ont été cédés à DZT Tyminscy. Cela faisait pourtant longtemps que des nuages noirs s’amoncelaient sur le tout-terrain polonais. Avec la faillite d’Intrall, qui avait déjà récupéré la production après la faillite de Daewoo Motor Polska, les personnes restantes n’avaient réussi à fabriquer en 2009 que 99 exemplaires de Honker pour l’armée.
Dommage car le Honker est un véhicule reconnu dans le monde entier non seulement pour ses propres qualités en tout-terrain, mais aussi par sa robustesse et sa construction simple lui permettant d’être réparé extrêmement rapidement. Le nouveau propriétaire des droits de fabrication du Honker, Zbigniew Tyminski, envisage de poursuivre le développement du modèle actuel, le Honker 2 et souhaite concevoir une troisième génération.
Déjà, par rapport à la génération précédente, le Honker 2 a évolué de manière significative. Il rappelle les anciens modèles de Land Rover. Il est plus bas de 14cm. Son équipement est amélioré, il dispose ainsi de sept vrais places équipées de ceintures de sécurité alors que l’on trouvait auparavant de vrais bancs dans la soute à bagage. On trouve aussi la climatisation et l’ABS. On trouve aussi des vitres ouvrantes avec une manivelle alors que l’ancien Honker ne disposait que de vitres coulissantes.
Il évolue aussi côté mécanique : il s’agit désormais d’un 4x4 permanent dont le pont avant peut être enclenché jusqu’à 30km/h. L’essieu arrière est équipé d’un blocage de différentiel. La suspension avant modernisée et perd ses antiques ressorts à lames, la suspension arrière n’est pas modifiée. La boîte de vitesses à cinq rapports Eaton 2405 est couplée à une boîte de transfert Borg Warner. Plusieurs variantes de moteurs sont prévues : Andoria 2,4 litres de 125ch, Iveco 2,8 litres de 125ch, 145ch ou 160ch.
Lu sur : http://motocaina.pl/Honker_uratowany,1,0,1910,1.html
Le site officiel : http://www.dzt.com.pl/honker/
Adaptation VG