Concevoir une voiture unique sur la base de la Lada Niva n’est pas une chose nouvelle. En 1994, un client mystérieux s’était tourné vers l’Institut NAMI pour fabriquer une voiture au style rétro en partant du célèbre tout-terrain russe. Et l’on prévoyait même d’installer deux moteurs sous l’immense capot de cette voiture baptisée Bylina !
Pour des raisons inconnues, le style néo-classique très en vogue dans les années 70 et 80 aux USA, avait été choisi par ce client. Lorsqu'on regarde la Bylina, la similitude avec ces voitures de luxe existe vraiment mais la carrosserie de la Niva et ses formes reconnaissables gâchent un peu le tableau.
Avec ces énormes ailes, la voiture était très large (plus de deux mètres). Elle recevait l’essieu arrière d’un camion de moyen tonnage. A l’avant, la suspension d’origine subissait un élargissement conséquent. Mais la multiplication des optiques et l’élargissement des ailes n’étaient pas les choses les plus importantes puisqu'à un moment donné, le projet était d’installer deux moteurs dans la Bylina !
Au début, on voulait juste profiter de l’espace important libéré sous le capot pour monter un puissant moteur d’importation mais le client avait ensuite fait part d’une idée encore plus farfelue : installer deux moteurs à la fois, censés fonctionner en tandem et rendre le projet vraiment unique.
En fin de compte, pour des raisons indépendantes de la volonté de NAMI, le moteur habituel a gardé sa place. Mais la tâche était difficile pour une voiture aussi lourde et dans ce cas la transmission intégrale n’était pas le meilleur assistant.
Les solutions imaginées plus haut n’ont donc jamais été appliquées sur la Bylina... Le destin de la voiture est inconnu même s’il en existe de nombreuses photos. Qui était son client ? Pourquoi n’a-t-il pas réussi à concrétiser toutes ses idées et où se trouve la Bylina maintenant ? Voilà toutes les questions qui restent sans réponse depuis 25 ans.
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Adaptation VG