« J'ai réussi à le faire ! » pourrait s'exclamer son propriétaire en voyant une GAZ M-20 ou une GAZ M-21 restaurée à la perfection. Il faut dire que ces voitures peuvent flatter l’œil avec leur apparence classique. Et si leurs caractéristiques techniques n’étaient pas des plus avancées, leurs propriétaires avaient au moins l’impression d’être des personnes très importantes !
Outre, les berlines habituelles, on trouvait dans la gamme Pobeda, un modèle découvrable. Mais ce pick-up n’a jamais été fabriqué par l’usine... même s’il a lui aussi été produit en masse à l’époque ! De nombreuses bases de réparation automobile transformaient elles-mêmes des berlines Pobeda en ces sympathiques chevaux de trait...
L’Usine de Réparation Automobile de Riga fabriquait aussi ce genre de pick-up. Cette transformation étaient d’ailleurs considérée comme l'une des meilleures. Malheureusement, le pick-up qui illustre cet article n’est pas d’origine et même si il est lui aussi originaire de Lettonie - ce qui ne laisse aucun doute de la qualité du travail effectué, il s’agit seulement d’une réplique !
Apparemment, la partie arrière du toit a simplement été découpée et l’on a créé un vaste espace de chargement. Les ailes arrière ont été soudées aux portes arrière. L’habitacle est assez amusant puisqu’on trouve désormais une vaste banquette comme dans de nombreux pickups américains de l’époque. On remarquera aussi la peinture biton. Un solution très harmonieuse puisqu’elle permet de mettre l’accent sur les lignes de la carrosserie.
On peut se demander à quoi ressemblerait ce pick-up si on l’avait transformé en suivant les standards du lowriding, en installant bien-sûr un gros V8 sous le capot ! Mais pour l'instant, il n'en est pas question.
Vu sur : http://carakoom.com/blog/v-yurmale-postroili-repliku-pikapa-na-baze-gaz-m20
Adaptation VG