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Finalement, après la version Trophée Andros - qui a d'ailleurs gagné la course de Val Thorens le week-end dernier, il n'aura pas fallu attendre le salon de Genève pour découvrir le 4x4 selon Dacia.

Aucune photo de l'intérieur n'a été dévoilée, mais l'extérieur suffit déjà à se rendre compte que, si les qualités routières et les qualités tous court sont au rendez-vous, nous sommes bien en présence d'un futur best-seller.

Mélange de simplicité et de cohérence stylistique, le Duster se remarque par ses formes à la fois simples et puissantes. Cela faisait longtemps, à mon avis, que nous n'avions pas eu de 4x4 dont les roues entrent si bien dans les passages de roues. Vous remarquerez l'assise visuelle que cela procure... surtout avec les jantes tôle au joli dessin, qui lui procure un peu plus de personnalité. Curiosité du nouveau venu (et victoire pour les coûts), les portières avant proviennent de la Sandero. Cela n'est pratiquement pas visible et prouve la réussite de ce dessin. Pas franchement beau mais pas du tout moche quand on le regarde dans le détail et c'est bien ce qu'on demande à une voiture low-cost !

Bref, même sans être un amateur de 4x4, on ne peut rester indifférent à ce Duster qui s'il est aussi simple et pratique qu'on le promet pourra remplacer dans les coeurs des montagnards les Panda 4x4 et autres Niva. Il sera d'ailleurs, sous la marque Renault et produit chez Avtoframos un rude concurrent pour le Chevy Niva et le Lada 4x4 M !

A découvrir par exemple sous ces liens :
https://www.zr.ru/content/news/120874-dacia_duster/
https://www.auto.cz/dacia-duster-oficialne-levne-suv-prijde-na-jare-3160
https://www.caradisiac.com/Nouveau-Dacia-Duster-epais-37229.htm

Et sur Val Thorens : http://www.autohebdo.fr/france/glace/article-30-21-2602/061209-prost-fait-gagner-dacia

A suivre pour l'intérieur et les premiers essais.
VG