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Depuis le 9 février la chaîne de la société mixte GM-AvtoVAZ est arrêté par manque de pièces. "Nous sommes en négociations avec les fournisseurs et le problème devrait être résolu rapidement. Une partie des employés de l'usine est en formation et l'autre utilise les derniers jours de congés qui leur restaient sur 2005" indique à la revue Kommersant, Irina Chemiakina, responsable de la communication de GM-AvtoVAZ.
La Chevrolet Niva est réalisée pratiquement entièrement avec des pièces fournies par AvtoVAZ et ce dernier a arrêté la livraison de moteurs et d'autres composants. Le nouveau Président Directeur Général d'AvtoVAZ, Igor Episovski, avait annoncé lors de sa première conférence de presse que la participation dans GM-AvtoVAZ n'était pas rentable, et qu'il travaillerait sur cette question dans le courant du mois de février. AvtoVAZ fournit les pièces à un prix 15% moins cher que leur valeur réelle. Les pertes d'AvtoVAZ pour l'approvisionnement de 50000 Chevrolet Niva s'élèvent à 20 millions de dollars par an, selon le journal "Vedomosti".
La révision du prix des pièces n'avait jamais été évoquée et en raison des derniers évènements, il a a été décidé de réunir un conseil de direction extraordinaire le 18 février pour étudier la question.
Les experts estiment que le confit d'AvtoVAZ avec GM pourrait se terminer par le rachat des parts détenues par GM dans GM-AvtoVAZ. Ce qui permettrait à AvtoVAZ d'avoir à sa disposition une usine moderne d'une capacité de 100 mille véhicules par an.
Lu sur : http://www.ladaonline.ru
Adaptation VG