Très intéressant article, entre autre, sur TAZ, avec quelques illustrations, mais il semble qu'il y en ait plus sur la version papier ; quel dommage... Il s’agissait de la seconde partie d’une série intitulée « Projets avortés » du magazine slovaque « Novy Auto Magazin ». Une petite recherche sur Google permet de retrouver quelques traces du récit de ces r
La première partie se trouvait donc dans le numéro de janvier : http://www.automagazin.sk/am0106/obsah.php , mais pas de copie sur le net ... enfin presque puisque j’ai retrouvé sur un forum des scans de fort belle taille où il est avant tout question de Tatra plus ou moins uniques (dont l’ambulance 603A, la berline 603X, le « monospace » 603MB) car d’origine slovaque. Ces deux derniers, Jaime a pu les apercevoir au Musée des Transports de Bratislava (voir la photo dans « Photos/en vacances 2006 »), quand à l’ambulance elle se trouve toujours à Koprivnice au Tatra Museum.
Tout naturellement la deuxième partie de l’article (dommage, pas de trace de scans et ici il ne s’agit que d’un résumé) parle d’autres véhicules slovaques, en particulier de TAZ, mais aussi d’une étonnante Skoda qui ne figure pas en photo.
Skoda Official 1980 : Il semblerait qu’au début des années 80, les ministères tchécoslovaques utilisaient des Tatra 603 (et les 613 ?) et des Volga GAZ-24 qui étaient certes très confortables mais consommaient énormément de carburant. La Skoda 120 pouvait bien accueillir 5 passagers mais elle était un peu petite : le constructeur (carrossier ?) BAZ coupa donc la berline en deux et la rallongea de 120mm. Elle reçu ensuite le moteur du TAZ-1500, qui venait de succéder au fourgon Skoda-1203 ... le projet n’eut jamais la bénédiction des ministères et ne fut pas jamais produite en série.
Skoda Furgonette 1982 également par BAZ (Bratislavské automobilové závody). Là j'ai retrouvé des photos ici :
http://www.auta5p.eu/katalog/skoda/skoda_742f_01.htm
http://www.auta5p.eu/katalog/skoda/skoda_742f_02.htm
http://www.auta5p.eu/srazy/slavkov_2006/slavkov_004.htm
TAZ : en 1973 Skoda ouvrit à Trnava un deuxième site de production pour le fourgon Skoda 1203. En 1981, il ne fut plus fabriqué que sur ce site (toujours sous la marque Skoda) et c’est en 1983-84 qu’il reçut le nom de TAZ-1500. On commença à lui chercher un remplaçant et de nombreux prototypes furent réalisés.
Vous remarquerez sur les deux photos (si ce sont bien des TAZ) que l’un reçoit des phares de Lada 2105, et que l’autre plus récent pourrait être basé sur la Skoda Favorit (voir les phares). Sont-ils également exposés au Musée des Transports de Bratislava ?
La suite de l’article évoque d’autres modèles, mais bon, vous savez comme moi que je ne parle pas slovaque (d’ailleurs, si j’ai fait des erreurs de traduction prévenez moi :)).
Amicalement,
VG