Un site russe de 4x4 est, ces jours derniers, revenu en détails sur la Lada Niva achetée par Vladimir Poutine. Za Roulem reprend cet article qui nous permet d’en savoir plus sur un véhicule finalement assez exclusif.
La première chose que l’on y apprend est que cette Niva n’est pas une Niva « Lynx » produite par Bronto, mais une Lada 4x4 « Jungle » produite sur commande spéciale par le Département des voitures de sport d’AvtoVAZ. C’est là que le site Razdatka.com a pu voir la voiture, peu de temps avant sa livraison au Premier Ministre russe. Et la « Lynx » et la « Jungle » sont bien deux voitures totalement différentes au point de vue prix et solutions techniques. Le Département des voitures de sport d’AvtoVAZ a placé dans cette « Jungle » toute l’expérience acquise dans les rallyes raids mondiaux avec la Niva.
Voici en détail les caractéristiques techniques de cette voiture :
- Moteur VAZ-21214 dont la cylindrée est portée à 1,9l (puissance : 140ch, couple : 160Nm),
- Embrayage Valeo de 215mm de diamètre,
- Boîte de vitesse aux rapports rapprochés,
- Boîte de transfert avec synchronisateurs,
- Boîte de transfert à trois niveaux,
- Réducteur sur l’essieu avant à suspension indépendante,
- Blocage de différentiel central,
- Rapport de pont 4.3,
- Suspension avant modifiée de Chevrolet Niva,
- Suspension arrière de type Watt avec bras longitudinaux,
- Amortisseurs à gaz,
- Amplificateur de freinage du modèle 21236,
- Suspension avant et arrière surélevée,
- Arbres de transmission renforcés ;
- Pare-buffle ;
- Treuil,
- Snorkel.
Le site Razdatka.com indique qu’il proposera bientôt une interview exclusive du créateur de ce modèle, Ruben Aguikian.
Lu sur : http://www.zr.ru/news/163519
Adaptation VG