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Visiter le musée UAZ n’est hélas pas facile. Situé dans l’enceinte de l’usine d’Oulianovsk, il n’est accessible qu’aux visiteurs de l’usine. Pendant un temps une partie des voitures exposées se trouvaient dans le hall d’exposition situé en bordure de route, mais désormais toutes les voitures sont situées dans un hangar fermé !

C’est d’autant plus dommage que la collection est particulièrement intéressante. Elle s’ouvre par le fameux ZIS-5 de trois tonnes. Tout le monde ne sait pas que c’est précisément avec ce modèle légendaire qu’a commencé en 1942 l’histoire de OulZIS, une usine reconstruite suite au déménagement des machines l’usine ZIS de Moscou. Ensuite, on a fabriqué à Oulianovsk le GAZ-AA d’une tonne et demi, puis dans les années 50 le GAZ-69. L’histoire de l’usine compte quelques pages très intéressantes : ainsi dans les années 40 on y a conçu l’un des premiers utilitaire léger avec un moteur diesel, à la fin des années 50 un tout-terrain avec une suspension indépendante et un moteur V4. Ces modèles n’ont jamais vu le stade de la série, et malheureusement les prototypes n’ont pas été sauvegardés.

On trouve d’autres modèles passionnants : le UAZ-3172 qui était destiné en premier lieu à l’armée. Ce 4x4 était spacieux et confortable, des caractéristiques totalement atypiques par rapport aux modèles traditionnels de la marque. Pourtant il n’a jamais été produit en série car la période trouble de la Perestroïka a eu raison de lui. Par chance l’usine a su conserver les modèles militaires et le UAZ-3171 avec sa carrosserie 5 portes entièrement métallique au vaste habitacle au design sympathique. Ces modèles sont exposés auprès du « Jaguar », un véhicule amphibie sur base UAZ-3151. Il y a d’ailleurs des modèles rares de ce dernier parmi les nombreuses versions utilitaires ou passager exposées. La rangée commence d’ailleurs par une ambulance parfaitement conservée basée sur le tout premier modèle du fourgon UAZ.

On pourrait faire de la collection de l’usine UAZ un très beau musée. En lui ajoutant par exemple des archives photographiques de prototypes ou de modèles de pré-série (avez-vous par exemple déjà vu un semi-remorque sur base GAZ-69 ?). Le jour où cela se fera, nous vous donnerons l’adresse du musée. L’affaire est entre les mains de UAZ...

Légende des photos :

• On ne rencontre plus très souvent de UAZ-69 dans un telle état,
• L’exposition débute par le descendant du ZIS-5,
• Ce UAZ-3171 est un exemplaire unique.

Lu sur : https://www.zr.ru/content/articles/9775-zakrytyj_park/
Adaptation VG