L'usine pilote DOSAAF de la République Socialiste Soviétique d'Estonie a conçu et réalisé les voitures de course "VIHUR-RALLI". Concurrentes des VFTS lituaniennes, elles sont décrites par un ingénieur de cette usine, P. Boldine dans l'article dont vous trouverez le scan dans les liens ci-dessous, en plus de quelques photos :
"Les VIHUR-RALLI sont préparées dans le respect des normes techniques du Groupe 2 de la Fédération d'URSS du Sport Automobile (FAS CCCP). Elles sont fabriquées en petite série par notre usine sur la base de la VAZ-2103 ou de la VAZ-21011 dont les carrosseries évoluent quelque peu par l'emploi de matériaux allégés comme le plastique (capot moteur et couvercle de coffre). Certaines pièces sont renforcées : moteur, châssis, suspension avant et arrière... L'intérieur reçoit des sièges baquets, des rembourrages anti-blessures et les instruments nécessaires pour la course (compte-tours, speed-pilot, radiotéléphone) et un emplacement pour installer un magnétophone. Le moteur réalésé à 1300cm3 dispose d'un taux de compression de 9,4 et développe une puissance de 88ch à 7,000tr/min. La vitesse maximale est de 170km/h. Les voies sont de 1360mm à l'avant et 1315m à l'arrière. Le rayon de braquage est de 6 mètres, la garde au sol de 150mm et le poids de 830kg".
Vu sur :
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Adaptation VG