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Cela ne fait aucun doute que la voiture la plus intéressante du Salon de Moscou Interavto 2007 est la toute nouvelle Lada, le « Projekt C ». Intéressante parce que c’est précisément cette voiture qui sera fabriquée dans quelques années dans une toute nouvelle usine construite en commun avec la compagnie canadienne Magna.

Par ses dimensions cette nouvelle Lada est largement plus grande que la Priora. Si cette dernière mesure 4350mm, la nouvelle venue atteint les 4570mm. Si le visiteur du Salon de Moscou aura l’occasion de découvrir ce modèle en carrosserie berline, le constructeur russe prévoit aussi de lancer un modèle 5 portes et un break, et ce n’est pas tout puisqu’on parle aussi d’autres carrosseries incluant le coupé, le monospace et même un Crossover.

Les représentants d’AvtoVAZ ont assuré que lors de la création de ce nouveau modèle une grande attention a été portée non seulement au design (qui est d’ailleurs assez réussi) mais aussi à la sécurité. On suppose que ce modèle recevra 5 étoiles au crash-test EuroNCAP. Il est difficile de dire si les ingénieurs d’AvtoVAZ réussiront ce pari ou non. Ce qui est sûr c’est que c’est un sujet pris très au sérieux par le constructeur russe et que tout sera fait pour atteindre cet objectif. Nous avons personnellement constaté qu’AvtoVAZ dispose d’un centre d’essai particulièrement moderne lors du premier crash-test de la Lada Priora.

Sous son capot, la « Projekt C » disposera de moteurs 1,6l et 2,0l (et peut-être même d’un 1,8l). Le moteur de base développera 102ch à 6000tr/min. Le 2,0l fera 140ch et permettra à la voiture d’atteindre 202km/h.

« Quel sera son prix ? ». Voilà une question qui devrait inquiéter les habitants de Russie pendant encore quelques années. Mais il ne faut pas s’attendre à ce que la future Lada soit très bon marché. En effet, dans sa version de base, elle devrait recevoir le pack électrique, la climatisation, des airbags, l’ABS avec système électronique de la répartition de freinage (EBD) et l’amplificateur de freinage (BA), et d’autres équipements. Et si cela ne suffit pas, en option, elle pourra recevoir le stabilisateur de trajectoire ESP et des airbags latéraux !

Caractéristiques techniques :

Carrosserie : berline
Transmission : au roues AV
Dimensions :
- Longueur, mm : 4570
- Largeur, mm : 1797
- Hauteur, mm : 1525
- Empattement, mm : 2640
- Voies AV/AR, mm : 1540/1530
- Garde au sol minimale en ordre de marche, mm : 184
Poids en ordre de marche, kg : 1270
Charge utile, kg : 500
Coefficient de pénétration dans l’air (Cx) : 0,32
Cylindrée, cm3 : 1600-2000
Puissance maximale à 6000tr/min, kW (ch) : 75 (102) / - 103 (140)
Consommation moyenne, l/100km : 7,0-8,3
Vitesse maxi, km/h : 180-2002
Dimension des pneus : 195/65R15, 205/55R16

A découvrir à la fin de la page, plusieurs photos (cliquer à droite pour en découvrir d’autres), plus une vidéo.

Lu sur : https://auto.mail.ru/article/22804-avtovaz_pokazal_novuyu_lada/
Adaptation VG