A l’époque soviétique, le phénomène des samodelkis a connu un vrai boom. Est-ce que les constructeurs amateurs de ces véritables chefs d’œuvre qui ont marqué l’histoire automobile de l’URSS avaient voulu pallier au manque de voitures de qualité ? Peut-être pas... Ce qui est sûr c’est qu’ils aimaient à exposer leurs créations. La première rencontre de samodelkis a eu lieu à Moscou dès 1963. Le site humoristique Fishki.net propose une exceptionnelle (l’adjectif est faible) série de photos en couleurs prises lors de la rencontre de toute l’URSS de samodelkis organisée à Briansk en 1987.
Ces photos ont été publiées par Andreï Tchoudakov, un blogueur de Vladimir qui a participé lui-même à l’évènement en aidant ses organisateurs.
Le tout est à conserver impérativement et s’accompagne d’un film soviétique de 1982, « Le voyage sera agréable », où le héros conduit le véhicule amphibie « Ichtiandre » (voir par exemple à partir de la 41ème minute) et dans lequel on peut voir à la 26ème minute une parade de samodelka !
Ci-dessous la traduction des légendes accompagnant certaines photos :
- 3 : la « Vega » est l’une des nouveautés les plus spectaculaires de la saison. Elle est venue à Briansk depuis Simferopol.
- 4. Comme j’aurai voulu qu’il y ait quelque chose semblable à cette Vega dans la gamme de la nouvelle Moskvitch-2141.
- 5. La Iouna-2500 dans sa première version.
- 6. La Pangolina GT d’Alexandre Kouliguine.
- 7. La première version de la légendaire voiture amphibie « Ichtiandre » d’Igor Rikman.
- 8. La fastback « sportive et touristique » de Valeriï Bouletchev. La remorque pouvait se transformer en 5 à 7 minutes en une petite maison de la taille d’un compartiment de train.
- 9. L’ancêtre des SUV actuels à carrosserie coupé 4 portes. Son créateur Fedor Simanovki est en train de vérifier la suspension.
- 10. La principale différence entre une samodelka et une voiture de série et que vous n’aurez jamais la même voiture que votre voisin. C’est seulement votre style. Votre individualisme.
- 11. Vladimir Motsarenko (de Tcherkassy) et Ildouz Naserov (de Kazan).
- 12. Ces trois beautés figurent sur plusieurs photos. Elles ont remis les prix à la fin de la manifestation.
- 17. Cette fois, je n’ai pas réussi à photographie cette belle voiture avec une belle fille !
- 18. En 1987, la rencontre de Briansk a rassemblé environ 80 samodelkis.
Vu sur : http://fishki.net/auto/1837338-vsesojuznyj-slyot-samodelnyh-avtomobilej-1987-goda.html
Adaptation VG