Environ 300,000 de ces petites voitures russes sont arrivées dans le port anglais - et les marins soviétiques étaient prêts à tout pour s'en emparer. Elles faisaient la fierté des conducteurs de Hull, la ville que l'on a surnommée la « ville des Lada...
Lire la suiteCross Lander 244 MX ou la curieuse histoire brésilienne du 4x4 roumain.
La plupart des fans d'Aro diront immédiatement en voyant l'image ci-dessous qu'il s'agit d'une Aro 244 et qu'il ne peut s'agir de rien d'autre, d'autant plus que la voiture porte un badge Aro. Mais il s'agit en fait d'une Cross Lander 244 MX, fabriquée...
Lire la suiteLa guerre a mis fin aux ventes de Lada Niva au Royaume-Uni.
Avec l'augmentation des sanctions contre la Russie un peu plus d'un an après son invasion de l'Ukraine, les affaires sont sur le point de se terminer pour l'importateur londonien Mark Key, qui a amené sa première Lada Niva au Royaume-Uni en 2010. Le modèle...
Lire la suite« La Nôtre parmi les autres ». Comment la Moskvitch a été fabriquée à l'étranger.
Les voitures produites par MZMA (rebaptisé AZLK en 1968) étaient très demandées à l'étranger. Certaines d'entre elles étaient d’ailleurs très différentes de celles qui étaient connues en URSS. La Moskvitch-400 avait commencé à être exportée vers la Finlande...
Lire la suiteZAZ a présenté en 1993 plusieurs modèles inédits de Tavria.
Il y a 30 ans, au salon international Automotive-93 organisé à Kiev par la société italienne Arke International, une version inédite de la Tavria portant l’indice ZAZ-1142. Extérieurement, ce modèle ne différait en rien de la Tavria habituelle, mais sous...
Lire la suiteL’Aro 328 Maxi Taxi avait sept portes, dix places et voulait concurrencer le Hummer.
On a vu récemment un nouveau venu sur le marché indien : le SUV à dix places Force Citiline, techniquement simple et doté d'une puissance de moteur risiblement faible. Ce modèle controversé nous a rappelé une histoire tchèque oubliée quand un tout-terrain...
Lire la suiteLes Jigouli exportées étaient-elles meilleures que les modèles du marché intérieur ?
Za Roulem a tenté de démystifier le mythe avec l’exemple de cette Lada Nova Combi - la VAZ-2104 telle qu’elle été vendue en Allemagne. La voiture est à découvrir en vidéo ci-dessous. Mythe n°1 : autre chaîne et acier spécial. C’est probablement le mythe...
Lire la suiteVoilà ce que peuvent devenir les Lada « réexportées ».
Comment les Lada exportées reviennent-elles au pays et comment leurs nouveaux propriétaires les transforment ? Voilà l’exemple d’une bien inhabituelle Lada Samara 1300 S. Cette Lada Samara 1300 S, une « Deviatka » comme dirait un Russe, a été fabriquée...
Lire la suiteParfois, les modèles « exports » ne quittaient pas l’URSS.
En URSS, le terme « exportation » était synonyme de « mieux» et de « prestigieux ». Il n’est nullement ici question pas des versions modifiées par les importateurs à l'étranger : en Union Soviétique, les acheter était quasiment impossible et peu de gens...
Lire la suiteDes Niva neuves en Allemagne ? Là, maintenant ? Etrange.
Plusieurs médias russes à la fois, dont la Rossiïskaïa Gazeta, ont affirmé que les exportations parallèles de Niva vers l’Allemagne se poursuivent malgré les sanctions. Il y a quelques jours, des camions de transport avec des Niva flambant neuves sont...
Lire la suiteLes Lada fabriquées sur le plus chaud des continents depuis 2002.
Tout le monde ne sait pas que les modèles de la marque russe sont produits en Afrique depuis 2002. Pour être plus précis, en Egypte. L'industrie automobile égyptienne a été l'objet d’une profonde restructuration en 2002, qui a attiré l'attention des médias...
Lire la suiteSkoda 135 GLi : seulement 400 ont été fabriquées.
Ce modèle n’a pas encore attiré l’attention des collectionneurs, cependant, certains exemplaires sont déjà bien engagés dans cette voie. La Skoda 135 GLi montre comment la base archaïque du modèle tchécoslovaque à moteur arrière a appris à brûler sans...
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