Le rédacteur en chef de Motor.ru, Vassiliï Kostine est tombé par hasard sur un épisode peu connu de l'histoire du rallye : une Lada Samara, construite en Irlande du Nord spécialement pour les rallyes sur asphalte à la fin des années 1980. Qu'a-t-elle...
Lire la suite« Granterka » : un hybride intéressant de Lada Granta et de VAZ-2109.
Un projet de tuning assemblé à partir d’une Lada Samara et d’une Granta est vendu dans la région de Krasnodar en Russie. La voiture, qui combine des éléments de Lada Granta et d'autres modèles VAZ, fait l'objet de discussions et de plaisanteries sur les...
Lire la suiteLes meilleures « Vosmerka » du monde : 600 ch à elles deux.
Lorsque les ingénieurs de Porsche ont participé à la conception de la VAZ-2108, ils ne se doutaient pas qu'un jour, il serait possible d'y installer un moteur de 443 ch. Après tout, même la 911 Turbo la plus puissante de ces années-là n’en développait...
Lire la suite[Faible KM] Une Lada de Samara anglaise avec 366 miles au compteur !
Qui pourrait avoir une telle admiration pour une Lada, qu’il la garderait pendant 27 ans avec seulement 366 miles au compteur, soit environ 590 km parcourus sur toute cette période ? Qui pourrait avoir une telle patience, collectionner et entretenir une...
Lire la suite« Drakosha » : comment construire un « Vosmerka » de 850 ch ?
Le Drag Racing est une discipline de sport automobile très populaire dans le monde entier. La Russie accueille également son championnat de courses de dragsters, appelé RDRC, qui réunit des participants sur des voitures de différentes catégories. Aujourd'hui,...
Lire la suiteVoilà ce que peuvent devenir les Lada « réexportées ».
Comment les Lada exportées reviennent-elles au pays et comment leurs nouveaux propriétaires les transforment ? Voilà l’exemple d’une bien inhabituelle Lada Samara 1300 S. Cette Lada Samara 1300 S, une « Deviatka » comme dirait un Russe, a été fabriquée...
Lire la suite« Topless » : rencontre avec une VAZ-2108 décapotable de 1993.
Les Russes ont toujours apprécié ces voitures rares, produites en URSS, envoyées à l'étranger mais qui, pour une raison ou une autre sont revenues au pays. Ils disent que « leur qualité est tout à fait différente là-bas - pas comme celle d'ici ! ». La...
Lire la suiteLe meilleur kit-carrosserie pour la VAZ-208, ou ce quoi elle aurait dû ressembler.
La VAZ-2108 est une voiture développée par les ingénieurs soviétiques. Je suppose que certaines personnes s'enflammeront en lisant cela, car tout le monde a entendu dire que la « Vosmerka » est l'œuvre des ingénieurs de Porsche et que les Soviétiques...
Lire la suiteLada Avant-Garde : une « Spoutnik » que nous ne verrons jamais.
La VAZ-2108 Spoutnik, plus connue chez nous sous le nom de Lada Samara, est née en 1984. Pour l'époque, la voiture avait l'air assez moderne et avait une bonne maniabilité, ce qui fait que de nombreux automobilistes soviétiques l’aimait et qu’elle était,...
Lire la suiteElle a quelque chose d’une Ferrari : une Samara de 450 ch.
De l'extérieur, presque rien ne révèle la nature de cette « Vosmerka » - quelqu'un pourra passer dans la rue à côté d’elle, sans y prêter attention. Pourtant l’arceau de sécurité boulonné, les jantes alliage forgées et le son de son moteur vous indiqueront...
Lire la suite« Spoutnik Radio » : présentation de la Samara radiocommandée Elektropribor.
Cela fait déjà longtemps que j’avais envie de vous parler d’un jouet produit en URSS que l’on rencontre souvent sur les sites d’enchères. Il s’agit d'une voiture radiocommandée produite pour les enfants soviétiques par l'usine de Kharkov « Electropribor...
Lire la suiteComment une Lada Samara s’est retrouvée à l’intérieur d’un bar de Iaroslavl ?
L’une des questions les plus fréquemment posées : « Comment ont-ils fait pour faire entrer cette ‘Deviatka’ dans ce bar en sous-sol ? ». Pendant une semaine, cet évènement a été discuté dans tous les bars de la ville de Iaroslavl. Et différentes versions...
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