Vous n’avez que 30,000 zlotys en poche ? Ne vous inquiétez pas, nous avons une bonne nouvelle. Vous pouvez les utiliser pour acheter une voiture neuve si vous arrivez à décider laquelle choisir : la Renault Thalia ou la Dacia Logan. Le derby Renault a...
Lire la suiteElle a un moteur si puissant qu’elle pourrait déposer une BMW ou une Ferrari.
La Dacia Logan la plus puissante jamais construite pour la route a été créée par des Roumains et est capable d’affronter des BMW ou des Ferrari. Même si extérieurement elle ressemble à une berline tout ce qu’il a de banal, toute la partie technique a...
Lire la suiteQu’y avait-il avant la Logan ? Souvenons-nous des Nova, SuperNova et Solenza.
Dacia s’est longtemps concentré sur les voitures bon marché. C’était d’ailleurs déjà vrai avant même que la Logan ne face entrer la marque roumaine dans une nouvelle ère. Vous rappelez-vous, par exemple, que la Dacia Solenza était la voiture la moins...
Lire la suitePremières images de la nouvelle Logan coupé.
Les voiture low-cost ne doivent pas être obligatoirement des berlines. C'est ce que pense Auto.mail.ru qui a imaginé à quoi pourrait ressembler un coupé deux portes basé sur la célèbre Logan. Sur la plateforme de la Logan on produit de nombreux modèles....
Lire la suiteDacia Extase. Un rêve américain ?
En 50 ans d’existence, la marque roumaine a produit plus de modèles et de prototypes que vous ne pourriez l’imaginer. Ceux qui ont vécu la période d’avant la Révolution roumaine, surtout s'ils ont travaillé à l’usine de Mioveni pourraient vous le confirmer....
Lire la suiteVisitez Bucarest à bord d’une Dacia 1310 !
Une agence de voyages de Bucarest organise des visites de la capitale à bord de Dacia 1310. Cette visite est destinée en premier lieu aux nostalgiques du communisme qui veulent découvrir ou se souvenir de l’époque où la Roumanie était dirigée par Nicolae...
Lire la suiteTentés par 4 millions de Lei d'économie par an ?
Les nouvelles Dacia sont appréciées unanimement, à la fois par leur qualité de fabrication et par la ligne modernisée de leur carrosserie. Ce sont les ornements rajoutés au modèle d’origine qui participent à ce sentiment. Celui situé sur le couvercle...
Lire la suiteLiberta : le « Vilain Petit Canard » de Dacia.
Si vous demandez à un passionné de voitures quelle est la Dacia la plus collectionnable, il vous répondra sans doute « Dacia Liberta ! ». Il s’agit de cette berline à carrosserie hatchback produite à assez peu d’exemplaires et dont on ne voit plus aucun...
Lire la suiteOlda : les Canadiens en étaient tombés amoureux !
Peu de gens savent que la Roumanie a importé au Canada en 1985 une voiture dont les concessionnaires locaux sont tombés amoureux : la Olda était un mélange entre deux voitures produites dans le pays conçu par l’Institut de Recherche Scientifique et Technique...
Lire la suiteDuster: déjà 5 ans en Russie et 10 anecdotes curieuses.
Best-seller en Russie, le Duster fête son anniversaire. Il y a cinq ans, il a révolutionné le marché russe du crossover. Après avoir rapidement atteint le sommet des ventes, il n’a plus jamais quitté la position de leader. Le Duster n’est pas seulement...
Lire la suite[Motor] Présentation du coupé Dacia 1410 Sport.
Dans son numéro 7 du 16 février 1986, le magazine polonais Motor présentait à ses lecteurs la Dacia 1410 Sport à carrosserie coupé : Les ingénieurs de Dacia ont développé un coupé deux portes appelé Dacia 1410 basé sur le modèle produit en grande série....
Lire la suiteIls voulaient faire renaître la Dacia Lastun.
Dans les années 80, avant la Tata Nano à 2,500 euros, la voiture la moins chère du monde que les Indiens ont du mal à construire, les Roumains avaient imaginé un concept de voiture qui, selon les analystes, étaient trop en avance sur son temps. Une sorte...
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