« P jak paradoks » (P comme paradoxe) est l’intitulé d’une exposition consacrée à l’histoire de la Polski-Fiat 125p au Musée de l'Ingénierie de la Ville situé dans le quartier de Kazimierz à Cracovie. Elle sera ouverte au public du 30 septembre au 31...
Lire la suiteUne Polski-Fiat 125p cabriolet version mini !
Elle a plus de quarante ans et est probablement unique au monde. Il s’agit d’une PF 125p cabriolet… miniature ! Elle est l’œuvre d’un constructeur amateur de Wroclaw en Pologne. Et si elle ressemble à la vraie Duzy Fiat, elle est en fait beaucoup plus...
Lire la suiteZastava 125pz : la soeur jumelle de la Duzy Fiat.
Le 13 mai dernier, une vente aux enchères a été organisée dans le cadre du Warsaw Oldtimer Show. Les organisateurs de ces « Enchères Internationales de Voitures de Collection » attendaient beaucoup d’une voiture pour le moins inhabituelle, une Zastava...
Lire la suiteIl transporte ses passagers dans le taxi de « Zmiennicy » !
Une Polski-Fiat 125p couleur « Yellow Bahama » avec le numéro 1313 peint sur les côtés parcourt les rues de la petite ville de Olkusz, non loin de Katowice dans le sud de la Pologne. Ce n’est pas une scène de « Zmiennicy », la célèbre série télévisée...
Lire la suiteFSO 125p kombi : une classique qui a changé l’histoire.
Dans le cadre de la licence de production accordée aux Polonais, les Italiens ont transmis la documentation technique de la Fiat 125 break, un modèle qu'ils n’ont jamais produit eux-mêmes. C’est peut-être la raison pour laquelle les versions exports -...
Lire la suitePolski-Fiat 125p cabriolet : mieux que l’original.
En Pologne, l’année 1974 n’avait pas commencé sous les meilleurs auspices. Fin janvier, le gouvernement du Premier ministre Piotr Jaroszewicz avait mené une opération de « Régulation des prix » : l’alcool et le carburant étaient devenus plus chers et...
Lire la suiteQue ne savez-vous pas sur la légendaire PF 125p ?
Le 22 décembre dernier on fêtait le 50 anniversaire de l’acquisition par FSO de la licence permettant de produire la Polski Fiat 125p. Cette voiture légendaire a été fabriquée pendant près de 24 ans. Durant cette période, près de 1,445,699 exemplaires...
Lire la suiteUne PF 125p à 25,000 euros !
La Polski-Fiat 125p a été produite en Pologne de 1967 à 1991. Au total ce sont près de 1,5 million d’exemplaires qui sont tombés de chaîne et près de la moitié ont été exportés. Le modèle dont il est question dans cet article n’est pas seulement unique...
Lire la suiteM. Jerzy traite sa Duzy Fiat comme un enfant...
Jerzy Kochanek gare des voitures modernes dans son garage et la Polski-Fiat 125p dans le salon de la maison où il vivait avant avec sa femme. La Duzy Fiat est en parfait état. Elle est sans doute l’une des mieux entretenues de toute le pays. Le 27 septembre...
Lire la suiteGran turismo à la polonaise.
Les années soixante-dix constituent l’âge d’or du sport automobile polonais. Sur les épreuves spéciales des plus grandes épreuves de rallyes, les FSO ont remporté de nombreux succès. Avec ces succès, le département compétition de FSO a également voulu...
Lire la suiteQuand la PRL aspirait au rallye : Monte Carlo et Akropolis.
C’est au tournant de 1973 et 1974 qu’ont été présentées au public deux versions sportives de la Polski-Fiat 125p, tirant leur nom des rallyes où les voitures engagées par FSO ont connu leurs plus grands succès : la Monte Carlo 1600 et l’Akropolis 1800....
Lire la suiteFiatonczyk - un Japonais au volant d’une PF 125p.
Il vient du Japon, il a vécu aux Etats-Unis, maintenant il habite en Pologne et conduit une Polski-Fiat 125p. Ichiro Uehara ne veut pas d’autre voiture car celle-ci répond à toutes ses exigences. De plus, grâce à elle, il lui est plus facile d’établir...
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