Le Tarpan a été inventé et développé spécifiquement pour les agriculteurs. Bien que le concept de la voiture elle-même ne soit pas des plus mauvais, sa mise en œuvre - typiquement catastrophique de l'époque - a enterré toute chance de succès de ce véhicule...
Lire la suiteTarpan Honker : la jeep de l’armée polonaise !
En Pologne, les années 70 ont été une période difficile. Les « alliés soviétiques » avaient obligé le pays à prendre le UAZ-469B, une voiture tout à fait décente pour l’époque, mais les achats devaient être faits en roubles convertibles, ce qui était...
Lire la suite[KPM - 14] Une voiture pour aller au marché et à l’église.
Le premier véhicule au monde avec une cloison arrière coulissante permettant en deux temps trois mouvements de changer la nature de sa carrosserie a été conçu en Pologne. Il portait le nom de Tarpan. En 1971 est lancée l’étude d’un petit véhicule utilitaire...
Lire la suiteSurfin' Tarpan !
Étonnement ce soir à la découverte sur Forum Auto d'un sujet sur les "mini utilitaires" qui a rapidement dérivé sur les utilitaires tout court et présenté comme suit : "les minis utilitaires, ceux qui passent partout en ville ou à la campagne, ceux dont...
Lire la suiteLa grande histoire du Tarpan polonais.
Au début des années 70 il a été décidé de fabriquer une voiture utilitaire, qui serait principalement destinée aux agriculteurs. L’étude de ce projet a été réalisée à Poznan. Avant la fin de l’année 1971 deux prototypes furent proposés : Warta et Tarpan,...
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