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KamAZ : comment tout a commencé ?

Dans le lien ci-dessous, vous trouverez une série de photos inédites et particulièrement intéressantes sur la naissance d’un géant industriel sur les rives de la rivière Kama. La première pierre de l’usine KamAZ a été posée en 1969 et le premier camion, un KamAZ-5320 est tombé de chaîne le 16 février 1976. C’est l’aventure de l’édification de cette usine gigantesque qui est retracée à travers ces photos à conserver. Trouvées sur un blog, elles sont accompagnées de quelques légendes dont la traduction figure ci-desous :

  • relevés géométriques
  • 1969, pose de la première pierre
  • (sans légende)
  • 1969
  • excavation
  • 1970
  • 1971, une ville faite de tentes
  • (sans légende)
  • 1972
  • station-service
  • une lettre d’engagement de jeunes diplomés
  • (sans légende)
  • construction du bâtiment principal
  • l’arche marquant l’entrée de l’usine
  • 1971
  • 1972, les cadres de l’usine
  • bureau d’embauche des ouvriers et des cadres
  • (sans légende)
  • (sans légende)
  • « Sous leur responsabilité sont nés KamAZ et la ville de Naberezhnie Tchelny »
  • (sans légende)
  • (sans légende)
  • (sans légende)
  • (sans légende)
  • (sans légende)
  • (sans légende)
  • l’équipe de Gaïnoutdinov
  • « De la première poignée de terre au premier camion... Un pas gigantesque ! »
  • 1974, la fonderie
  • (sans légende)
  • 26/01/1976, assemblage du premier camion
  • 1978
  • (sans légende)
  • (sans légende)
  • (sans légende)
  • (sans légende)
  • (sans légende)
  • (sans légende)
  • la construction de l’usine de réparation des machines-outils de l’usine (RIZ)
  • la centrale électrique
  • la centrale électrique
  • rencontre
  • usine de moteurs
  • une visite de la direction
  • « Reste deux jours avant le démarrage de la chaîne »

Vu sur : http://humus.livejournal.com/3559580.html
Adaptation VG

Relire aussi cet article : http://sovietauto.over-blog.com/2013/01/kamaz-le-conte-du-temps-perdu.html

Tag(s) : #KamAZ, #Camion, #Photos, #Ambiance, #URSS