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Autre endroit que nous voulions voir cette année, le musée Mobile Welt des Ostens de Calau. Qualifié de « Paradis » et de « Caverne d’Ali Baba » dans deux messages postés à six ans d’intervalle, ce n’est pas le léger détour qu’il nous impose qui va nous faire reculer, pas plus que les violents orages qui pointent à l’horizon :

http://autos.groups.yahoo.com/group/Sovietauto/message/3068
http://autos.groups.yahoo.com/group/Sovietauto/message/7274

Au fin fond de la campagne, à environ 90 km au nord de Dresde, nous arrivons dans le petit village de Calau. Rapidement nous trouvons des petits panneaux qui indiquent la direction à suivre pour rejoindre ce musée qui se situe derrière l’enseigne d’un hard-discounter.

http://www.mobileweltdesostens.de

Première surprise, il n’y a pas de parc de « véhicules d’occasion » à proprement dit comme je m’y attendais mais plutôt un amoncèlement d’épaves, certes correctement alignées. Les nuages qui pointent à l’horizon n’ont rien d’engageant et nous prenons la sage décision de parcourir d'abord ce grand parking pour prendre de belles photos. De nombreux modèles attendent sans doute soit un acheteur soit une restauration pour être présentés dans le musée. Il y a vraiment de tout. De quoi satisfaire un amateur de voiture de l’Est : de la Trabant à la Wartburg en passant par les Barkas bien entendu, mais aussi quelques Volga, Moskvitch, Lada, Skoda et même une Tatra 603 et une IFA F9 sorties de grange.

Mais la grosse surprise vient du musée lui-même. Nous nous attendions à quelque chose de petit et nous nous retrouvons devant une collection immense répartie dans cinq salles différentes. C’est la richesse des voitures présentées qui étonne mais aussi de tous les éléments qui viennent agrémenter leur présentation. C’est un véritable musée de la DDR qui s’offre à nous à tel point que nous ne savons plus où donner de la tête ! Si ce n’était l’étroitesse des lieux qui obligent à serrer les voitures les unes contre les autres, ce serait probablement l’un des plus beaux musées que nous n’ayons jamais visité, avec des voitures rares et absolument exceptionnelles.

On compte plusieurs EMW dont une magnifique ambulance, des IFA, Framo, Trabant, Wartburg, Skoda, Zaporojets (965 et 968), Moskvitch, GAZ... Un véritable inventaire de tout ce qui a pu être réalisé au-delà du Rideau de Fer. Mais que dire de ces limousines exceptionnelles : Tatra 603, Horch Sachsenring P240, GAZ-13 Tchaïka, GAZ-12 ZIM, ZIS-110B Phaeton ? Que dire aussi de la partie militaire qui étonne aussi par sa diversité : Sachsenring P2 et P3, GAZ-67 et GAZ-69, UAZ-469, LuAZ-967M ?

Le manque de luminosité gâche un peu les prises de vue et devant cette richesse nous aurions envie de rester des heures. C’est donc avec un peu de regret et juste avant un monstrueux orage que nous devons nous résoudre à quitter cet endroit si méconnu et que vous devrez absolument visiter si, un jour, vous passez à portée !

Vous pourrez en voir plus sur l’endroit ci-dessous avec des photos prises à l'intérieur et à l'extérieur.

A suivre,
VG