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Collaboration avec Land Rover, fourgon dans le style Hummer, véhicule tout-terrain conçu par un designer russe et autres projets les plus intéressants de création d’une « Boukhanka » de nouvelle génération sont présentés par le site Autonews.ru (*).

En Russie, le fourgon tout-terrain UAZ-452, connu du grand public sous le surnom de « Boukhanka », est un véritable vétéran national. Le véhicule est entré en production dès 1956 et, depuis, il est fabriqué sans changements significatifs, ni dans sa conception ni dans son apparence. En 2020, des rumeurs sur le développement d’une nouvelle génération de ce modèle culte sont apparues à plusieurs reprises sur Internet, tandis que les réseaux sociaux ont été envahis par de nombreux croquis et rendus du futur fourgon réalisés par des designers passionnés.

Il faut reconnaître que certains de ces projets ont réellement suscité l’intérêt des ingénieurs de l’usine automobile d’Oulianovsk, qui les ont publiés à plusieurs reprises sur les réseaux sociaux officiels du constructeurs. Cependant, il s’est avéré que des travaux dans ce sens sont menés par UAZ lui-même depuis plusieurs décennies. Nous avons décidé de revenir sur les projets les plus intéressants et insolites visant à développer un successeur à ce modèle légendaire, et de voir ce qu’ils sont devenus.

Le tout premier prototype : 
Comme l’a reconnu UAZ lui-même, l’idée d’un nouveau « Boukhanka » remonte à très longtemps. Dès 1960, un projet de développement d’un successeur au célèbre fourgon a vu le jour. Les ingénieurs soviétiques ont même créé un prototype roulant du futur véhicule avec une carrosserie en fibre de verre. L’apparence de la voiture a été conçue par le designer Valentin Kobilinski, de l’Institut Soviétique d’Esthétique Technique (VNIITE). Il a imaginé une disposition très inhabituelle de l’habitacle, où le conducteur et le passager sont placés de part et d’autre du moteur, comme suspendus dans des nacelles.

Il était prévu que le successeur de l’UAZ-452 soit produit en deux versions : un camion léger et un minibus. Cependant, aucune de ces versions n’a atteint la production en série. Chez UAZ, on a expliqué que le projet avait été jugé « peu réussi ».

Un fourgon avec moteur d’avion :
Depuis longtemps, le « Boukhanka » est équipé d’un moteur essence de 2,7 litres développant 112 ch et 198 Nm de couple. Les caractéristiques techniques du fourgon de nouvelle génération restent évidemment inconnues pour l’instant. Toutefois, les ingénieurs d’UAZ travaillent déjà dans ce domaine.

Le projet le plus fou a sans doute été la transformation d’un UAZ-452 en véritable unité de démarrage pour moteurs d’avion. Pour cela, le fourgon a été équipé d’un moteur aéronautique TA-6A, installé dans la carrosserie. Ce moteur aspirait l’air, le chauffait jusqu’à 200-220 °C, puis le transmettait via des conduits spéciaux au raccord du moteur de l’avion. Après ces manipulations, les systèmes se mettaient en marche. Le contrôle du moteur et des systèmes se faisait à l’aide d’un panneau d’instrumentation spécial installé dans la cabine du conducteur.

Un nouveau « Boukhanka » par un designer russe :
Récemment, UAZ a publié sur ses réseaux une image d’un « Boukhanka » de nouvelle génération, dont le design a été réalisé par le designer russe Andreï Davidov. L’entreprise a toutefois précisé qu’il ne s’agissait que d’un croquis et a demandé aux fans de la marque de donner leur avis.

Le prototype virtuel se distingue par une voie élargie, des rétroviseurs inhabituels, un nouveau pare-chocs avant avec protection, des optiques LED frontales étroites et une carrosserie blanche aux éléments agressifs. La majorité des fans a accueilli positivement ce design potentiel, soulignant que le concept virtuel paraissait « frais et stylé ».

Un UAZ-452 au look de Land Rover Defender :
Un projet très original a été présenté cette année par le designer automobile Mike Turner. L’Anglais a créé une version du légendaire « Boukhanka » avec l’apparence du nouveau Land Rover Defender. Selon lui, il s’agit du fourgon tout-terrain idéal pour des escapades actives le week-end. Il faut admettre que ce prototype a un aspect très inhabituel.

Les utilisateurs des réseaux sociaux ont apprécié ce fourgon futuriste et ont même plaisanté en suggérant à UAZ de réfléchir à une éventuelle collaboration avec Land Rover. D’ailleurs, les Britanniques ont déjà une expérience dans ce domaine : dans les années 1970, ils produisaient des véhicules similaires pour l’armée britannique. Ces modèles n’étaient pas vendus au grand public, et le modèle le plus proche du « Boukhanka » chez Land Rover était le « Hard Top ».

Un « Boukhanka » avec suspension pneumatique :
Un designer amateur, resté anonyme, a également partagé sa vision de la nouvelle génération sur les réseaux sociaux. Selon des informations non officielles, il s’agirait d’un étudiant d’une université technique. D’après les croquis publiés, le véhicule est équipé d’une galerie sur le, d’une échelle spécifique et d’optiques LED rondes. Après le changement de génération, le UAZ serait doté d’une suspension pneumatique et ressemblerait davantage à un véritable véhicule tout-terrain.

De plus, le prototype ne présente pas de système d’échappement visible, ce qui pourrait indiquer la présence d’une motorisation électrique. Il est difficile de dire si les ingénieurs d’UAZ ont vu ces dessins, mais les internautes leur ont vivement conseillé d’y prêter attention.

Un fourgon pour le tout-terrain extrême :
De son côté, l’atelier russe Garage4x4.ru a décidé de s’amuser avec la génération actuelle du fourgon. Les préparateurs ont ainsi créé, en un seul exemplaire, un « Boukhanka » très robuste. Le véhicule a été équipé d’un pare-buffle avec treuil intégré, d’un porte-bagages d’expédition et d’un éclairage supplémentaire sur le toit. La carrosserie a été peinte en gris mat avec une bande rouge vif, ajoutant une touche d’agressivité au design. À l’intérieur, des sièges sport Recaro rouges ont été installés.

Chez UAZ, on a reconnu la réussite de ce projet. Certaines solutions pourraient être reprises à l’avenir sur une version de série du nouveau « Boukhanka ».

Un « Boukhanka » dans le style Hummer :
Un autre projet controversé a été proposé par le designer russe Alexandre Isaev, qui a décidé de fusionner deux légendes du tout-terrain : UAZ et Hummer. Le véhicule a été nommé H-UAZ (Hummer-UAZ). Le prototype reprend au véhicule américain sa forme de carrosserie carrée et sa calandre caractéristique. Il est doté de portes latérales à double battant et peut accueillir jusqu’à 8 passagers.

Selon l’auteur, le modèle pourrait également être décliné en version pick-up avec une plateforme de chargement de 3,700 mm. Le H-UAZ serait équipé d’une suspension entièrement indépendante avec amortisseurs hydrauliques. La garde au sol de ce concept inhabituel atteint 575 mm.

Lu sur : https://www.autonews.ru/news/5fe97cce9a794741c494c513
Adaptation VG

(*) Article datant de janvier 2021.