Il n’y a qu’à Togliatti que l’on pouvait créer une voiture comme celle-ci. C’est dans la patrie de toutes les VAZ, Lada et autres Jigouli que naissent les projets les plus fous. Souvent on prend comme base une VAZ-2105 ou une VAZ-2107, on rabaisse la suspension, on monte des jantes larges avec de grosses extensions ailes, on enlève les parechocs et on augmente la puissance du moteur jusqu’à 140/170 chevaux. C'est un peu ce qui a été fait ici, mais en plus l’auteur de ce projet tuning est partie d’un utilitaire VIS-2345 !
Anton Michine, le propriétaire et créateur de cette voiture, l’a fabriquée uniquement pour s’amuser. L’hiver, il aime la mettre à l’équerre et l’été il s’en sert pour transporter sa moto ! Cette VIS-2345 surnommée « Sudoroga » (la crampe en russe) est devenue la voiture idéale pour les loisirs.
Sous le capot on trouve un moteur 16 soupapes avec un arbre à cames spécial et un collecteur d’échappement AVV-Customs débouchant sur un port 4-2-1 de VW Golf 2, une direction assistée de Lada Priora et des tirants de suspension avant Clubturbo adaptés pour le drift, des rotules AVV-Customs et des freins de 14 pouces à l’avant.
La puissance totale qui s’établit à 157 ch est transmise à travers un différentiel arrière soudé pour « une dérive idéale en hiver ». Anton Michine indique toutefois que son projet est toujours en construction.
La plateforme de chargement standard a été remplacée par un large plateau en aluminium avec des supports pouvant accueillir deux motos. Il faut d’ailleurs saluer le style très réussi de cette voiture lorsque deux grosses cylindrées sont posées sur le plateau !
Vous pourrez également admirer cette VIS-2345 inédite dans la vidéo ci-dessous.
Lu sur : http://carakoom.com/blog/gruzovichok-vis2345-prevratili-v-stilnyj-pikap-dlya-perevozki-motociklov
Voir aussi : https://www.drive2.ru/r/vis/470427425407238503/
Adaptation VG