GK Organika, en coopération avec Custom Factory et LFANT Design, a transformé l’une des voitures les plus populaires de la PRL. Jamais nous n’avions vu une Polonez comme celle-là auparavant.
Ce fabricant de peinture avait pour projet la réalisation d’un véhicule publicitaire. Au début, l’idée était de choisir pour base la Polski-Fiat 125p. Mais il a finalement été décidé de prendre une Polonez. Pendant des mois, la voiture idéale a été recherchée. Il n’était pas si facile de trouver un exemplaire de « Borewicz », la plupart des modèles disponibles sur le marché de l’occasion n’étant pas en bon état. C’est pour cela que le choix s’est porté sur une Polonez Caro de 1995 et de le transformer radicalement.
LFANT Design et Custom Factory se sont chargés de la transformation. La voiture a été complètement démontée et la carrosserie complète a été sablée avant de traiter l’ensemble des points de corrosion. La voiture a ensuite été profondément modifiée pour la transformer en coupé à moteur V6. Vous pourrez voir le processus de transformation dans les vidéos proposées ici, ainsi que son essai dans le deuxième lien figurant ci-dessous.
Très bel engin, n'est-il pas ?
Lu sur :
http://moto.pl/MotoPL/7,88389,23202640,projekt-polonez-ikona-prl-wraca-w-wielkim-stylu.html
https://video.wp.pl/i,jezdzilem-najlepszym-polonezem-w-kraju-ma-usuniete-tylne-drzwi-kubelkowe-fotele-i-v6-pod-maska,mid,2018576,cid,8053,klip.html?ticaid=11c1b4
Voir aussi les photos de Marta Piotrowska :
https://www.facebook.com/pg/martapiotrowskaphotography/photos/?tab=album&album_id=2235433106482938
Adaptation VG